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“中国石油需求将在今年达到峰值,重塑全球能源市场格局”
最后更新: 2026-07-07 18:33:16据香港《南华早报》7月7日报道,中国石油集团经济技术研究院表示,随着能源转型持续推进,中国石油需求预计将在今年达到峰值,这将进一步重塑全球能源市场格局,尤其是在近期霍尔木兹海峡危机扰动国际能源供应之后。
6日下午,中国石油集团经济技术研究院在香港发布报告称,作为全球最大的原油进口国,中国石油需求增长正在放缓,未来交通燃料消费下降将超过石化行业需求增长带来的增量。
报告指出,这一趋势主要源于中国大力发展可再生能源,同时推动交通领域转型。中国如今已成为全球最大的新能源汽车生产国和消费市场,电动汽车的大规模普及正在改变传统燃油消费模式。
不过,中国能源市场也面临挑战。中石油集团经济技术研究院分析称,中国一直存在的国内炼油产能过剩问题日益突出。据估计,中国国内原油需求规模约为每年7.5亿至8亿吨,而炼油能力已达到9亿至10亿吨,“国内炼油能力无疑已经过剩”。
报告认为,中国未来不应继续扩大成品油生产,而应加快发展高附加值石化产品,尤其是先进材料领域,同时逐步淘汰低效炼油产能。
中石油集团经济技术研究院表示,对于一些技术升级空间有限的老旧炼厂,应逐步退出市场,或转型生产可持续航空燃料、电子燃料等新兴能源产品。
与此同时,国际能源市场也正在经历变化。中石油集团经济技术研究院提到,中东局势紧张推动美国石油和天然气出口增长,而在石油输出国组织(欧佩克)调整战略、转向维护市场份额后,全球石油市场也从此前的供需基本平衡转向供应过剩。
报告强调,能源转型并不意味着能源消费总量下降。中石油集团经济技术研究院预计,中国一次能源需求将在2035年前后达到峰值,约为50亿吨油当量,较2025年增长约20%。此后,中国一次能源需求仍将在2060年前保持在45亿吨油当量以上。
6日,国际研究机构加维卡尔咨询公司也发布报告称,中国石油需求“可能已经达到峰值”。该机构指出,随着新能源汽车和重型卡车改变能源消费结构,中国交通燃料需求增长正在放缓。其中,重型卡车就约占到了中国交通燃料消费的一半。
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- 责任编辑: 赖家琪 
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