【文/观察者网 夏曼波】

近日，博主“李要得”坐着一辆被网友戏称为“黄色法拉利”的出租车，从重庆一路开到布达拉宫脚下。他将这一路的过程拍成了一条22分钟的视频，2天2000万点赞，连拉他进藏的出租车司机也迎来了一波泼天的流量。

图源：抖音“李要得”

为什么这趟旅程能够打动这么多人？

他们是怎么让人记住的？

“重庆黄色法拉利硬闯青藏高原”——这个画面本身就自带“噱头”，不需要任何文案去解释。

但“噱头”有了，如何用内容撑起“血肉”？

李要得选择用“公路片”的做法去做旅行视频，这点目前来看比较罕见。

绝大多数旅行短视频更像是拍一段风景，告诉这地方大家有多美就完事儿了。

李要得的叙事则更完整，他和2位司机师傅从重庆起步，途经康定、折多山、新都桥、雅江、理塘、姊妹湖、巴塘、金沙江大桥、芒康、如美镇、左贡、邦达草原、七十二道拐、八宿、然乌湖、米堆冰川、波密、通麦特大桥、鲁朗小镇、色季拉观景台、林芝、纳木错，最终抵达拉萨。一路上，他欣赏了美景，品尝了美食，致敬了建设者，感受到了自由和勇敢。

路上天天下雨，“别人的318晴空万里，我们的318每天下雨，别人的318蓝天白云青草野花，我们的318阴雨蒙蒙全是泥沙”。

他没有为了“出片”去美化旅程，反而把泥泞、塌方和疲惫都收进了镜头。

遇到旅人，他把镜头对准别人。他在路上帮助抛锚的汽车，在险峻路段致敬那些凿山开路的建设者。

这些镜头塑造了这条视频的“气质”，让一条旅行视频有了厚度。

在一个人们看30秒视频都想划走的时代，能让观众看完的内容，一定是人和故事在起作用。

此外还有一个细节：李要得在路上7天，没有发过任何一条日常更新。

他把全部素材攒到抵达之后，剪辑成一条22分钟的完整长视频，一次性释放，这其实是违反短视频时代的流量传播规律的。

这种把赌注压在长内容的策略目前看来获得了胜利，就在刚刚几分钟内，该视频的点赞数从2054万涨到了2060万。

西藏文旅做对了什么？

这条视频的爆火，也把西藏文旅推到了聚光灯下，而他们把流量接住了。

7月5日，西藏自治区文化和旅游厅、西藏自治区财政厅发布公告，承诺将及时兑现50万奖励资金：

近期，自媒体创作者“李要得”创作发布的“搭乘巡游出租车跨越2200余公里抵达拉萨”短视频短时间内在抖音平台广泛传播，相关奖励事宜受到社会各界高度关注。现结合《西藏自治区新媒体平台宣传推介西藏文旅资源奖励实施细则(试行)》等有关规定，就相关情况回应如下：该作品以G318川藏线行程为载体，多角度展现西藏自然风光与人文特色，流量自然有效，内容导向正确，符合西藏文旅宣传定位，具备良好的社会效益与传播价值。满足实施细则中“单个账号的单个原创作品点赞量达到500万(含)以上，并形成类似‘淄博烧烤’等现象级热点的，一次性奖励50万元”的奖励条件，我们将及时兑现奖励资金。

西藏文旅做对了两件事：

第一，真金白银的激励，将奖励标准直接量化。

第二，反应迅速，视频爆火后马上官宣兑现，还同步向全国发出邀约。

图源：抖音“文化西藏”

一条短视频换来上亿量级的曝光，这比花几百万拍一部城市宣传片，或接进个综艺要划算得多。

西藏文旅给全国文旅上了一课：在短视频时代，最好的城市宣传片，可能在一个普通人的手机镜头里。

但别急着模仿

318国道是全世界海拔最高、路况最复杂的公路之一，沿途要翻越折多山、怒江72拐、米拉山口等多个海拔4000米以上的地区，夏季正是塌方的高发期。

视频中李要得自己也遇到了塌方路段，而高原反应、极端天气和长距离无人区的救援困难也都是现实中每个旅客可能会碰到的困难。

李要得的爆火，是多重因素叠加的结果，其中也有运气成分，不是一条可以简单复制的路径。

如果抱着“拍条视频拿50万”的心态贸然进藏，既低估了内容创作的难度，也低估了高原行走的危险。

倘若确定要去西藏游玩，那就要做好准备：

先确定自己是不是心脑血管疾病、呼吸道疾病患者及孕妇，是的话要谨慎进入高海拔地区。

进藏前要保证充足休息，避免熬夜、剧烈运动，可提前准备抗高反药物。

务必携带氧气袋/瓶、急救药品、保暖衣物、饮用水及简单干粮。

在行程中，不要长时间紧闭车窗，适时开窗通风，防止车内密闭缺氧。出现头晕、胸闷、气短、乏力等症状，立即停车休息并吸氧。高反严重、意识模糊时，及时拨打 110、120 求助就医。

西藏雨季易发生塌方和泥石流，尽量不要靠近塌方山体路边行驶，在通过塌方路段时减速慢行，保持安全车距，确保安全的情况下依次有序的通过落石塌方路段，千万不要在塌方路段逗留。

如果道路出现严重塌方，机动车无法通过，应原路返回找到能够提供补给的地方，再考虑改走其他线路。

路线要提前规划好，避开高海拔冰雪路段，不贸然进入陌生线路。冰雪路减速慢行，不强行通过结冰积雪路段，及时停车避险。

遇困先撤至安全位置，保持冷静，拨打110清晰说明位置等待救援。

西藏是一个很美的地方，值得所有力所能及之人前往，但在流量和推广之外，安全终究是旅行首先要“做对”的事吧。

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