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比亚迪顾问谈大众裁员:同中企竞争,毫无意义
最后更新: 2026-07-02 16:09:39据路透社报道,当地时间7月1日,比亚迪欧洲区特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉说,德国大众汽车启动大规模成本削减计划,足以被视为欧洲汽车业收到的第一个真正的“警钟”。
阿尔塔维拉在德国法兰克福举行的欧洲汽车会议上直言,此类抵抗“毫无意义”(bloody useless)。
针对业界普遍期望中国车企进入欧洲时,应以少数股权参与合资并转让尖端技术的观点,阿尔塔维拉批评道:“这不是共存,这简直是野蛮的暴力。”
报道称,作为全球最大的电动汽车制造商,比亚迪在确立匈牙利工厂布局后,目前正积极筹划在欧洲建立第二个生产基地。
据阿尔塔维拉透露,西班牙和法国均在比亚迪“棕地投资”(即收购并改造传统车企现有存量工厂)的考察名单之列,且选址决策已接近达成。
当前,欧洲老牌车企正陷入产能过剩的泥潭,并急于在电池与软件等关键技术领域追赶竞争对手。
路透社上周报道,受关税壁垒、营运成本攀升以及中国车企竞争加剧的多重压力影响,大众汽车正酝酿公司史上规模最大的重组方案,其中包括裁减10万名员工并关闭四家德国本土工厂。
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- 责任编辑: 曲乔乔 
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