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当插混可以“闪充”,发动机会不会长蜘蛛网?
【导读】 腾势N8L闪充版想回答一个问题:插混车,能不能也像纯电车一样拼补能速度?
今晚,腾势N8L闪充版正式上市,官方售价31.98万-34.98万元。
虽然这台车有发动机,但他同时也有75kWh的超大电池包。与此同时,“5分钟充好,9分钟充饱”的闪充技术,也出现在了这一台插混车型上。
这体现出了一个趋势:插混SUV的竞争,正在悄悄换题。过去大家比的是“有没有续航焦虑”,现在,“补能效率”也被摆上了牌桌。
腾势N8L闪充版想回答一个问题:插混车,能不能也像纯电车一样拼补能速度?
而这,可能正是插混市场的下一个趋势。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 周盛明 
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