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超400艘船只,正等待霍尔木兹海峡通航
据英国《金融时报》当地时间6月22日报道,超400艘大型船舶目前停靠在霍尔木兹海峡东侧水域,船东与航运运营企业正等待美伊谈判完成后海峡全面恢复通航。
《金融时报》分析欧洲空间局卫星数据后统计,在海峡东侧两大主要港口苏哈尔与富查伊拉附近,聚集了441艘油轮级大型船舶。哨兵一号雷达卫星于格林尼治标准时间21日下午 2时15分飞经该区域,观测到了此次船舶大规模集结的景象。
多家航运企业表示,它们将船舶部署至海湾周边水域,准备在海峡全面解封后立刻通行。
当地时间6月19日,停泊在阿曼苏丹卡布斯港附近的船只 《金融时报》
与今年4月美国启动海峡封锁时相比,滞留船舶数量已大幅上涨。尽管当前滞留船舶规模处于历史罕见高位,但对比五天前哨兵一号卫星上次过境观测的数据,总数已减少42艘。
上周美伊公布初步协议后,航运企业见局势安全程度明显提升,陆续尝试派遣船舶穿越海峡。
尽管伊朗此前同意开放海峡主航道并清除航道水雷,但在以色列袭击黎巴嫩后,伊朗于当地时间20日再度宣布海峡封锁。哨兵一号卫星21日监测显示,海峡主航道无明显通航船只。
当地时间20日至21日凌晨,美伊双方在瑞士就最终协议框架展开密集谈判。一名美国官员称,谈判内容包括 “厘清伊朗方面有关霍尔木兹海峡前后矛盾的表态”,并搭建冲突规避机制,保障航道持续全面开放。
伊朗此前提出,60天过渡期结束后,可能会要求过往船舶以某种形式缴纳通行相关费用,例如强制购买伊朗保险。
过去一周,霍尔木兹海峡船舶通航活动显著增多,说明航运企业信心回升,即便最终协议尚未敲定,也愿意承接此前风险过高的航线。
当地时间22日上午,共有4艘卡塔尔液化天然气运输船穿越霍尔木兹海峡,这是2月28日冲突爆发以来单日通航LNG船数量的最高纪录。
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- 责任编辑: 蔺渊 
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