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漳州龙文区珑悦澜庭小区规范设置装修垃圾临时堆放点，通过围挡隔离、标识公示、专人管理等方式，引导装修垃圾有序投放、合规清运。<br>
泉州市依托闽政通“随手拍”有奖举报平台，联动全市3000余名邮政快递从业人员组建业余流动监管队伍，破解建筑垃圾监管难题。<br>
泉州一家企业正在处理建筑垃圾。<br>
漳州一家企业生产线上，建筑垃圾经分拣、破碎、筛分等工序，转化为可再利用的再生骨料和建材原料。<br>
福建永福环保工程泥浆处置线实景<br>
本版图片均由受访单位提供<br>
核心提示<br>
“十五五”开局之年，国务院《固体废物综合治理行动计划》落地，让中国固废治理站上历史性转折点。<br>
这场以“全链条系统管控”为核心的政策变革，明确将建筑垃圾、工业固废（磷石膏、尾矿）及退役新能源设备列为专项整治重点。其中，建筑垃圾因其数量庞大、成分复杂，在固体废物污染防治工作中占据重要地位。有关数据统计，我国城市建筑垃圾年产量已超20亿吨，约占城市固体废物总量的40%。<br>
今年，“建筑垃圾乱堆放问题专项整治”是福建省政府关于推进群众反映强烈民生实事的工作部署之一。随着城镇化的持续推进、城市更新的加快实施，如何将建筑垃圾这块“硬骨头”转化为“城市矿产”？如何推动治理模式从“末端无害化”向“源头减量—过程管控—末端利用”全链条闭环升级？这是当下福建的“必答题”。近日，记者从福建各地的实践中探寻关于建筑垃圾的“重生”。<br>
源头“减量化”渐成趋势<br>
建筑垃圾分为工程渣土、工程泥浆、工程垃圾、拆除垃圾、装修垃圾五类。对于这种流动性强、跨区域风险高、偷倒乱倒易发的固废类型来说，源头监管和处理的意义很大。<br>
位于闽西老区的上杭县将建筑垃圾治理的第一道闸门设在工地上。<br>
“所有建设单位须编制专项渣土处置方案，列明渣土总量、种类、运输路线、消纳途径，完成核准手续方可动工。”上杭县城市管理和综合执法局渣土执法中队队长江松元介绍，这一“先核准，后出土”的刚性铁规，让全县建筑垃圾实现了“产之有据、去之有向”。<br>
今年转入室内施工的国网福建龙岩上杭县供电公司生产综合用房项目，在2024年底动工时，基坑开挖产生的约4.6万立方米千页岩渣土，就被运往上杭县内机砖厂进行资源再利用。<br>
“按传统做法，工程渣土的主要处置方式是外运回填，但运费、填埋费是一笔不小的开支。如今就地消化，仅外运费用就可节省100多万元，还避免了二次污染。”项目负责人吴富锋说。<br>
这一做法不仅能“管得住”，更能实现减量化。记者了解到，上杭大力推行基坑回填、土地平整、绿化覆土就地消纳，最大限度减少渣土外运。仅今年，上杭城区已核准审批建设施工项目9个，产生建筑垃圾总量5.685万吨，其中2.43万吨送入建材企业工业化再生制砖，剩余3.255万吨通过基坑回填、覆土复绿实现土方内部平衡，综合利用率达100%。<br>
为了处置渣土，厦门轨道交通6号线角美延伸段工程配备处理设备以便渣土“自产自销”。<br>
该项目盾构隧道总长7.86千米，当使用盾构法的隧道掘进机不断行进时，伴随出现的是成分复杂、含水量高的渣土，约24万立方米。<br>
项目部在孙厝站、滨海西大道站配备2套日处理能力1200立方米的盾构渣土处理设备，并采用“筛分+水洗+压滤+废水循环”一体化工艺，让盾构渣土在经过筛分、水洗、压滤等工序后，成为可回收利用的砂石和泥饼。<br>
“很多项目就算磨破了嘴皮子做好多方沟通协调，也难免因为渣土滴撒漏问题受到投诉。这套工艺的关键，就是把渣土‘吃干榨净’，既解决了污染问题，又实现了资源循环。”项目总工程师张烨说。<br>
在城市固废治理体系中，装修垃圾被业内戏称为建筑垃圾里体量最小、价值最低、处理最难的“捣蛋鬼”。<br>
南平市建阳区提供了一个可借鉴的模式：通过指导物业企业设置建筑垃圾便民处置点，推广“移动车斗”暂存建筑垃圾。如此一来，居民垃圾装袋投入、“移动车斗”快速吊装、运输企业集中清运，让装修垃圾从过去的“零散堆、随手倒、随便运”，逐步纳入“定点投、有人管、规范运、有去向”的闭环管理。<br>
据了解，通过建立“一工地一台账”“一小区一清单”，建阳区实现建筑垃圾及其产生源头底数清、情况明。“目前建阳城区12家在建项目均已办理建筑垃圾处置方案备案，57个住宅小区100%签订清运协议，实现了建筑垃圾监管全覆盖、无死角。”建阳区城市管理和综合执法局局长柳仙秋说。<br>
记者调查发现，我省各地建筑垃圾治理工作明显提速。以漳州为例，6月，该市八部门联合印发