Full text · 原文
1,747 字
一凡 发自 副驾寺<br>
智能车参考 | 公众号 AI4Auto<br>
蔚来CEO李斌周末没休息，吸着氧直播都热搜了。<br>
这都是为了回答一个问题，电车最远、最高能到哪儿？<br>
李斌给出的答案是，世界第一高峰珠穆朗玛峰。<br>
年过五旬的李斌开车亲测，吸着氧，换着电，就能到达海拔超5200m的珠峰大本营。<br>
就在李斌挑战成功后，太阳照到雪山之巅，阳光落下，积雪融化，一时间日照金山，成为蔚来近期最好的注脚。<br>
曾经教李斌做CEO的网友们，一下感慨上了：<br>
连老天都在祝福蔚来。<br>
看到如此美景，白天吸氧直播一天的李斌当即表示，晚上9点后还要和网友们聊聊。<br>
现在，续航最长的电车和CEO，都在蔚来了。<br>
李斌周末吸氧，亲测换电上珠峰<br>
最近，蔚来打通了G318川藏线换电路线，全长2950公里设有15个换电站，平均不到200公里就有一个换电站，最高站的海拔高达4500m，一路换着电就能到珠峰。站点的超充桩，其他品牌产品也能用。<br>
贯通当天，李斌亲自验收这条换电路线，飞到拉萨，结果落地后出现了高原反应，李斌一时间加电又加氧，但仍然坚持工作。<br>
周六早上8点，李斌从海拔4000m的日喀则出发，驾乘着全新蔚来ES8，朝着海拔5200m的珠峰大本营前进，全程直播，一度登上了科技榜热搜。<br>
这次直播也可以视为全新ES8的一次实战路测，这是一款车长5.28米的大型SUV，比上一代长了18公分。<br>
车头位置很明显能看到藏着一个大前备箱。<br>
车辆前排是21英寸miniLED大横屏，和ET9一样精致。<br>
第二排扶手前方有一个按钮，打开是一个杯架，座椅是菱形花纹。<br>
第三排支持电动前后调节，此前乐道L90的第三排表现就很不错，全新ES8比L90更长，还能前后调节，空间表现值得期待。全新ES8将在本周四开启预售，展车同步到店。<br>
全新ES8一路上翻山越岭，走走停停，李斌也并没有吸一路氧，出席活动时还临时加了个讲话环节，陪小朋友合影，给西藏首位蔚来车主交付了他个人的第五辆蔚来。<br>
10小时超长直播后，全新ES8挑战成功，开到了海拔超5200m的珠峰大本营。自2023年实测150度电池包、一块电池跑1000km的直播后，李斌又一次证明了自己的体力，坐实「车圈续航最长CEO」。<br>
不得不提的是，就在李斌打卡珠峰大本营时，遇到了「日照金山」，这是当地一个罕见的自然景观，据说一年只有两次，预示着事业顺利、走出困境，代表着「坚持终有回报」。<br>
巧合的自然景象，成了蔚来近况最生动的解释。<br>
李斌迎来日照金山<br>
蔚来正在走出低谷，乐道L90已经成为公认的蔚来翻身仗，上市10天火速交付了4000台，火到离谱，有多离谱？<br>
有网友近日甚至跑到蔚来的合肥工厂门口，每天盯着出来了多少辆板车，再数板车上有几辆车，然后计算交付数据。<br>
“幸福的烦恼”终于轮到李斌了。<br>
据李斌在直播中透露，本来四季度还有一辆五座的L80，L80也能上市，但L80和L90有很多零部件通用，产能是共用的，但现在L90都有好多车要交，那L80上市稍微延后点也是合理的。<br>
大火的不只有乐道，另一个子品牌萤火虫开启BaaS（电池租用）后，入手价格还不到8万块，上市三个多月累计交付破1万台，近期解决了产能问题，预计8月交付还会创新高，已经迅速打开了海外市场。<br>
最关键的仍然是主品牌，李斌视即将发布的全新ES8为「决胜之战」。在李斌看来，全新ES8是蔚来公司的第二款大车，第一款是乐道L90，将加速三排大型SUV进入纯电时代。<br>
在三排大型SUV赛道，问界M8和M9已经证明，国产增程大型SUV在四十万元以上，也能月销过万。<br>
乐道L90则表明，国产纯电大SUV也能卖好。<br>
现在轮到全新ES8，验证四十万元国产纯电大SUV会有怎样的表现了。<br>
从目前透露的信息来看，蔚来对全新ES8很有信心，已经开始生产车辆，准备上市即交付。<br>
蔚来的努力也让资本市场看好，就在川藏线换电路线贯通前一天，美股股价大涨超8%。<br>
业绩向好的同时，李斌的个人IP也越来越出圈。因为一张吸氧照片，从网友眼中的“金池长老”变成了“小猪妖”（下图左）。<br>
“金池长老”（下图左）是去年此时大火的《黑神话：悟空》中的小boss，“小猪妖”则是时下热映的电影《浪浪山小妖怪》中的角色。<br>
一年过去了，网友们还在玩梗……<br>
但，再也没有人教李斌做CEO了。