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Shenzhen AI Unicorn Yuanrong Qixing Plans Robotaxi Deployment Using Consumer-Grade Production Vehicles

L2奶爸车用VLA变Robotaxi!深圳物理AI独角兽,率先无锡换道超车

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Date
2025-11-03
Instrument
other
Cited by
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Yuanrong Qixing, a Shenzhen-based physical AI company, announced plans to launch a Robotaxi service by year-end using mass-produced consumer vehicles equipped with its VLA (Vision-Language-Action) model, without requiring customized sensors or high-definition maps. The service will initially operate in Wuxi, marking the first application of VLA technology in Robotaxi.
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一凡 发自 副家寺<br> 智能车参考 | 公众号 AI4Auto<br> Robotaxi赛道,又迎来一位L2升维路线玩家。<br> 智能车参考获悉,元戎启行计划在年底基于消费级量产车落地Robotaxi业务。<br> 据介绍所谓“消费级量产车”,就是量产车无需额外加装定制化传感器和专属硬件,直接部署为Robotaxi上路,相对传统方式成本更低。<br> 不仅是硬件通用,软件算法也和量产车共享同一套技术,不需要依赖高精地图。<br> 总结来看,这是目前国内最接近特斯拉Robotaxi的落地方式,也是VLA技术首次应用Robotaxi。<br> 中国首个消费级量产车Robotaxi方案<br> 元戎启行目前曝光的Robotaxi进展,核心可以分为五项。<br> 首先是核心的软件算法,就是元戎启行今年量产上车的VLA(视觉语言动作)模型,模型经过海量的互联网数据训练,具备了常识能力,进而能理解世界。<br> 与此同时,引入语言也让VLA具备了思维链(CoT)能力,可以进行长时序推理。<br> 然后是支撑VLA迭代的数据来源。元戎启行最新披露数据显示,其方案量产上车近15万台,要强调的是,这全部都是具备城区NOA能力的车型,每一辆车面对的都是更复杂的城区场景。<br> 接着是搭载VLA的硬件本体,从公布的信息来看,元戎启行的Robotaxi车型显然是魏牌蓝山,全新蓝山的传感器配置是1颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个毫米波雷达和12个摄像头。<br> 蓝山是一款车长超5.1米的SUV,适合家用的奶爸车,SUV相比轿车更受Robotaxi玩家青睐,比如特斯拉Robotaxi、小马智行五代车和萝卜快跑RT5都是SUV车型。<br> 至于运营平台,目前尚不清楚是自研平台还是接入的第三方。<br> 最后也是关键的Robotaxi运营城市,元戎启行宣布已与无锡市签约建设测试研发基地,预计元戎Robotaxi将率先驶入无锡。<br> △元戎启行的战略<br> 值得关注的是,Robotaxi赛道近期热闹非凡,不断有新玩家涌入,掀起资本狂潮。<br> 10月11日,地平线宣布完成63亿港元约合57.7亿元人民币的融资,部分资金用于Robotaxi。<br> 本周,Momenta合作运营Robotaxi的网约车平台享道出行,开启了IPO。<br> 下周,小马智行和文远知行计划在11月6日回港敲钟,双方合计最高募资超100亿港元。<br> 与元戎同样押注VLA路线的小鹏汽车,近期也宣布将在明年面向全球首发前装Robotaxi。<br> 就在元戎官宣Robotaxi计划的两天前,英伟达正式宣布将与奔驰合作,在今年落地Robotaxi。<br> 不到1个月的时间,Robotaxi吸金近150亿元,巨头英伟达强势入局。群雄逐鹿,资本汹涌。<br> Robotaxi新的竞争阶段,全面提速了。