Full text · 原文
647 字
俄罗斯幅员辽阔、气候恶劣，加之充电网络有限，一直制约着其电动汽车市场的发展。但日益严峻的燃油挑战正促使一些驾车者转向电动汽车。
<br>
据路透社7月3日报道，近几周，乌克兰对俄罗斯能源基础设施的打击不断升级，导致汽油和柴油供应紧张，促使大多数地区实施限制措施。据计算，部分地区零售汽油价格已攀升至欧洲最高水平之列。
<br>
在此情况下，一家位于莫斯科的汽车经销商正疲于应对消费者对中国新型电动汽车的旺盛需求。
<br>
专门经营中国品牌汽车的EN Cars公司创始人叶夫根尼·扎别林表示，该公司目前每天售出两到三辆电动汽车，而就在几周前，月销量仅为两到三辆。他说：“自从燃油形势变得复杂以来，需求已增长了数倍。”他还补充说，无论是经济型还是高端车型，消费者的兴趣都在上升。
<br>
分析机构Autostat的执行董事谢尔盖·乌达洛夫称，电动汽车和插电式混合动力车的销量正在增长，但基数仍较低，因为制造商和进口商对此次燃油危机准备不足，且库存不够。
<br>
但他表示，如果危机持续，电动汽车销量在不久的将来将出现显著增长，中国车企将成为主要受益者。
<br>
据Autostat统计，俄罗斯最畅销的电动汽车和混合动力车品牌为中国制造商吉利、东风、广汽和奇瑞。俄罗斯本土产量最高的电动汽车品牌是Evolute，该车使用东风提供的组装套件生产。
<br>
数据显示，今年前五个月，俄罗斯约售出2.46万辆新插电式混合动力车，同比增长125%，而全新纯电动汽车的销量增长19%，达到4460辆。随着燃油短缺的出现，6月份销量进一步加速。