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【文/观察者网 独生】
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眼瞅着，中国电动汽车7月就要进入加拿大了，但中国商务部6月30日一纸公告，一下子打破了平静。
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为何中方选在此时出手？
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就在两年前，时任加拿大总理特鲁多追随美国拜登政府，对中国电动汽车、电池、太阳能板等加征高达100%关税。作为反击，中国立即对加拿大产油菜籽产品加税100%。
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此后，两国关系陷入冰点，摩擦不断。加拿大不知悔改，仗着有美国撑腰，始终不肯撤回错误决定。
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然而，随着第二年特朗普上台，对这个北方传统盟友穷追猛打，威胁撕毁贸易协议，甚至生出吞并加拿大之心。新任总理卡尼不得不重新看向“东方”。
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年初，卡尼积极寻求访问北京，并与中方就贸易问题达成了新型战略合作伙伴关系，两国紧张局势有所缓解。
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中方随即宣布降低加拿大油菜籽等产品关税，加拿大也允许中国电动汽车进入本国市场。
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不过，加拿大心思也没那么单纯。
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受制于美国关税压力，加拿大一直对中国产钢铁产品所谓倾销行为表达担忧。今年4月，加拿大边境服务局宣布，将展开反倾销调查，预计将在7月20日前做出初步裁定。
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因此，中方不得不先发制人。
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那这次怎么盯上了豌豆淀粉？
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商务部在声明中表示：初步认定，加拿大产豌豆淀粉存在倾销行为，严重损害国内相关产业。7月1日起，加拿大进口商必须缴纳保证金。
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豌豆淀粉
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虽然加拿大豌豆淀粉在2021年没有进入中国市场，但到2024年，出口量已上升至19800吨以上。此后，在中国市场中所占份额达到8.89%。
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豌豆淀粉主要被用作食品稳定剂，改善质地和口感，是加拿大西部重要出口产品。
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中方刀法精准，难怪让加拿大国内保守派跳起来，直呼与中国建立战略关系“愚蠢”。
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然而，拎不清的恰恰是加拿大。
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就在前一天，商务部宣布，将20家日本实体列入关注名单，这当然是针对日本首相高市早苗涉台错误言论的升级反制措施。
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巧合的是，加拿大贸易部长刚刚组织了有史以来最大的贸易团体访问日本，明确表示要建立关键矿物供应链合作。
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毫无疑问，言外之意是剑指中国在该领域的主导性地位。
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外媒自然也读出了弦外之音：在中国不断施压、中东战事频仍的背景下，加拿大看到了机会，希望成为日本的稳定能源供应伙伴。
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加拿大一边试图恢复部分对华贸易，一边继续强化对华限制政策，同时又拉拢日本暗搓搓挑战中国，这必然会造成中加两国间“阶段性爆点”。
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中国应对措施也很清晰，不制造全面冲突，在合法合规框架内，专挑“能够传递强烈信号的要害”。