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Sweden Urges EU to Block FSD Rollout Unless Tesla Disables Speeding Function

瑞典呼吁欧盟阻止FSD推广,除非特斯拉禁用“超速”功能

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凤凰网科技
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Sweden's transport authority has recommended that the EU oppose the full rollout of Tesla's Full Self-Driving (FSD) system unless Tesla removes its speed override feature, citing safety concerns over ignoring speed limits. The matter is set for discussion by the EU's technical committee on motor vehicles.
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IT之家 6 月 19 日消息,据路透社 18 日报道,瑞典交通管理局建议,除非特斯拉取消 FSD(监督版)的超速功能,否则应反对其在欧盟的全面推广。<br> 报道援引瑞典交通管理局信中的话说,FSD 可以无视道路限速,特斯拉如果不移除这项功能,欧盟就不应批准 FSD 上路。<br> 瑞典交通管理局已将信函提交给欧盟机动车技术委员会。委员会定于 6 月 30 日再次讨论 FSD,并将在日后表决是否允许这项技术在欧盟全面推广。<br> 特斯拉目前已在部分欧洲国家获得 FSD 使用许可。据IT之家了解,驾驶员保持监督时,FSD 可以控制车辆在城市道路和高速公路上行驶。欧盟全面放行 FSD 将有助于特斯拉提振欧洲销量。目前,中国纯电汽车品牌正在欧洲市场给特斯拉带来越来越大的竞争压力。<br> 特斯拉没有回应置评请求。特斯拉用户手册提醒驾驶员,不应完全依赖系统判断限速,必须根据交通和道路状况以安全速度驾驶。<br> 不过,FSD 提供“速度偏移”功能,驾驶员可以自行设定超出道路限速的幅度。<br> FSD 通过摄像头和地图数据识别限速。在美国,FSD 允许车辆超过法定限速,并提供“树懒”“舒缓”“标准”“急速”和“疯狂麦克斯”等不同驾驶模式。欧洲版 FSD 没有这些模式,而是提供“基于路况的最高车速”和“速度偏移”功能。前者会根据交通流量调整车速,后者则允许车辆超过法定限速。<br> 芬兰和挪威等北欧国家也对超速功能表示担忧。另一方面,继荷兰之后,立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时最近已经批准 FSD。<br> FSD 要在欧盟全面获批,必须得到 27 个成员国中至少 15 个国家支持,而且支持国家的人口总数必须达到欧盟人口的 65% 以上。<br> “特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。<br> Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”