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Artemis 3 Crew Officially Announced: Why No Female Astronauts?

阿尔忒弥斯3号乘组正式公布,为什么没有女性宇航员?

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凤凰网科技
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NASA has announced the four-person crew for the Artemis 3 mission, scheduled for 2027, which will test docking capabilities in low Earth orbit rather than landing on the Moon. The crew includes NASA and ESA astronauts, but no female astronauts, prompting discussion.
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北京时间6月9日23时30分,NASA在位于休斯敦的约翰逊航天中心,公布了阿尔忒弥斯3号(Artemis 3 )任务乘组,并同步介绍这次任务的最新进展。<br> 阿尔忒弥斯3号任务乘组<br> 图源:NASA<br> 根据NASA最新安排,阿尔忒弥斯3号将于2027年执行。这次任务不会直接登陆月球,而是将在近地轨道上测试猎户座飞船与美国商业载人月球着陆器之间的交会对接能力。<br> 01<br> 阿尔忒弥斯3号乘组正式公布<br> NASA公布的阿尔忒弥斯3号四名主乘组成员分别是:<br> 阿尔忒弥斯3号乘组官方肖像照(从左至右:安德烈&middot;道格拉斯、卢卡&middot;帕尔米塔诺、兰迪&middot;布雷斯尼克、弗兰克&middot;鲁比奥)。<br> 图源:NASA<br> 任务专家:安德烈&middot;道格拉斯(Andre Douglas)NASA宇航员,2021年入选宇航员候选人班,此前曾担任阿尔忒弥斯2号任务的备份宇航员。这将是他的首次太空飞行。<br> 飞行员:卢卡&middot;帕尔米塔(Luca Parmitano)<br> 欧洲航天局ESA 宇航员,意大利空军上校,曾两次执行国际空间站任务,并曾担任国际空间站远征61指令长。<br> 指令长:兰迪&middot;布雷斯尼克(Randy Bresnik)NASA宇航员,退役美国海军陆战队上校,曾两次进入太空,拥有丰富的航天飞机、联盟飞船和国际空间站任务经验。<br> 任务专家:弗兰克&middot;卢比奥(Frank Rubio)<br> NASA宇航员,曾在国际空间站执行长期任务,并以371 天在轨时间创下美国宇航员单次太空飞行最长纪录。<br> 此外,NASA还任命罗伯特&middot;海因斯 (Robert Hines)为阿尔忒弥斯3号备份乘组成员,他曾执行SpaceX Crew-4任务,在轨170天。如果主乘组中有人无法执行任务,他将加入阿尔忒弥斯3号乘组。<br> 阿尔忒弥斯3号既有经验丰富的老将,也有首次飞行的新一代宇航员;既有NASA宇航员,也有ESA宇航员,这也是ESA宇航员首次被分配到阿尔忒弥斯任务中。<br> 02<br> 阿尔忒弥斯3号任务概览<br> 阿尔忒弥斯3号任务目前计划于2027年发射。届时,NASA的太空发射系统(SLS)火箭将从佛罗里达州肯尼迪航天中心将四名宇航员连同猎户座飞船送入太空。<br> 任务核心亮点在于多发射、轨道交会对接模式:<br> 1.蓝色起源率先发射<br> 新格伦(New Glenn)火箭携带蓝月(Blue Moon) Mark 2月球着陆器升空,进入低地球轨道等待。<br> 2.太空发射系统/猎户座飞船发射<br> 随后太空发射系统将猎户座飞船及机组送入轨道。<br> 3、与蓝月着陆器对接<br> 猎户座飞船与蓝月对接约两天,机组将进入着陆器,开展技术演示、测试生命保障系统(ECLSS)等关键操作。<br> 自动播放<br> 4.星舰探路者(Pathfinder)对接<br> 完成蓝月测试后,猎户座飞船将与SpaceX的星舰探路者对接,进行约一天的检查和测试。<br> 5.返回地球<br> 所有测试完成后,猎户座飞船与着陆器分离,返回地球并在太平洋溅落,由美国海军和NASA团队负责回收。<br> 03<br> 商业着陆器最新进展<br> 本次发布会上,NASA还详细介绍了两个商业着陆器的现状:<br> 蓝色起源<br> 高级副总裁约翰&middot;库鲁里斯 (John Couluris)表示,蓝月Mark 1货运着陆器(蓝月Mark 2载人着陆器的先导船)的测试即将结束,今年将进行演示飞行。Mark 2的生产已全面展开,按计划支持2027年阿尔忒弥斯3号任务。尽管新格伦火箭此前在发射台发生异常,但NASA仍对其按时准备充满信心。<br> SpaceX<br> 客户运营与集成副总裁杰西卡&middot;詹森 (Jessica Jensen)透露,阿尔忒弥斯3号不会与完整的星舰HLS(载人着陆系统)对接。SpaceX将发射一艘加装对接适配器的Starship V3探路者。这也解释了为什么机组不会进入星舰,该验证器尚未配备完整的生命保障系统。不过,SpaceX已在星舰基地建造首艘飞行级星舰HLS舱段,正在稳步推进。<br> NASA从月球道火星( Moon to Mars)项目办公室代理副助理副局长杰里米&middot;帕森斯(Jeremy Parsons)强调,尽管着陆器仍在开发中,但进展“非常大”。阿尔忒弥斯3号的核心目标是验证轨道交会对接、生命保障系统和多航天器协同操作,为后续真正载人登月阿尔忒弥斯4号(Artemis IV)积累关键数据和经验。<br> 04<br> 为什么阿尔忒弥斯3号没有女性宇航员?<br> 面对网络上的看到的问题,NASA局长贾里德&middot;艾萨克曼(Jared Isaacman)写了一大段回复,他是这样回复的。<br> 我看到大家的反应从失望到愤怒不等。我个人曾两次进入太空,机组中女性比例达到50%。我最亲近的顾问以及我所认识的一些最聪明的工程师都是女性。在我们最新的NASA领导层中,中心主任和任务局领导层中女性比例接近50%。本届政府选出的上一批宇航员候选人班级中,女性占多数,因为她们是最优秀的,其中包括我之前一起执行过太空任务的一位宇航员。<br> 在一个充满争议的世界里,我希望这一次我们能共同庆祝入选的宇航员,尊重选拔流程的公正性,并认可整个宇航员队伍中非凡的人才深度。机组选拔不涉及任何政治任命。宇航员办公室会根据任务目标,选择能最大化成功概率的机组,综合考虑多方面因素,包括宇航员的背景和专业技能(如试飞员经验、特定项目的开发工作)以及可用性。<br> 例如,提出这一关切的人可能没有意识到,已经有正在为国际空间站发射做准备的机组序列,或者那些正在接受月球表面专项训练、更适合未来着陆任务的宇航员。阿尔忒弥斯3号的宇航员经验丰富、完全合格,他们理应为所承担的任务受到庆祝,就像后续的机组在他们的时刻到来时也会受到庆祝一样。我们拥有一个非凡的宇航员团队,每一次任务、每一个机组,都是我们重返月球、实现儿时梦想的更大征程的一部分。<br> “特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。<br> Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”