medium 2026-05-30

LatePost Exclusive: State-Owned Capital and Seres to Launch New Auto Brand, Volcano Engine Deeply Involved

晚点独家丨国资和赛力斯将推新汽车品牌,火山引擎深度参与

晚点LatePost latepost
This exclusive report reveals that Seres Group, together with Chongqing state-owned capital and ByteDance's Volcano Engine, is launching a new young and sporty automotive brand under the legal entity Saidou Technology, with a dedicated sales channel targeting both domestic and overseas markets.
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新品牌定位年轻、运动,并将组建一套专门的销售渠道。<br> 文丨曾兴<br> 编辑丨龚方毅<br> 5 月 30 日,赛力斯集团原控股的蓝电科技有限公司更名为赛豆科技,第一大股东变更为重庆沙坪坝国资委控股的沙磁致远(34.5%),赛力斯持股比例降至 32.5%。<br> 我们独家了解到,赛豆科技将是赛力斯新汽车品牌的法律主体。新品牌定位年轻、运动,将于 6 月发布,赛力斯和字节跳动旗下火山引擎深度合作。新品牌有一套专门的销售渠道,产品会在国内、海外市场销售。目前赛力斯已组建市场、渠道方面的团队。<br> 新品牌的合作酝酿已久,相关合作方多次洽谈。字节内部以 “A 项目” 称呼该项目,负责人为火山引擎副总裁杨立伟。赛力斯方面,这一项目隶属海外 BU 下的全球业务部,最初由海外事业部总裁李博带队洽谈。<br> 目前,赛力斯、火山引擎的合作细节还没有最终敲定。但据我们了解,火山引擎此次介入深度会超过之前与上汽荣威的合作,当时双方是 “联合定义、联合开发”。<br> 《晚点 Auto》就上述信息分别向各方求证,截止发稿前未获得回应。<br> 本周早些,蓝电科技各出资方签署约 66.71 亿元增资扩股协议,新进宁德时代、博俊科技、星宇股份等股东,大股东是重庆国资控股的沙磁致远,约占 34.5% 股份。本轮增资扩股完成后,赛力斯将放弃对蓝电科技新增注册资本的优先认购权,持股比例降至约 32%,从上市公司出表。<br> 更名公告发布后,我们从知情人士处获悉,“更名赛豆科技是公司基于战略发展需要作出的重要决策,标志着沙坪坝区与赛力斯集团共同推进的蓝电汽车业务重组与转型进入全新发展阶段……未来赛豆科技将坚定聚焦智能网联新能源乘用车赛道,深度融合人工智能技术与汽车产业,重点打造具备高智能化水平、高性价比的差异化产品矩阵。”<br> 该人士还补充说,目前赛豆科技的股东为沙磁致远及相关投资方,股权结构上与字节跳动/豆包不存在关联关系。<br> 问界品牌让赛力斯获得了长足发展,也把公司推到更高的增长要求之下。今年一季度,赛力斯实现营业收入 257.46 亿元,同比增长 34.46%;归属于上市公司股东的净利润 7.54 亿元,同比增长 0.89%。期间赛力斯新能源汽车销量 7.85 万辆,同比增长 43.9%。<br> 但赛力斯收入和销量高度依赖问界,一直困于 “代工者” 的身份。现在想寻找新的品牌增量和海外市场抓手有它的合理性。这次和火山合作成立新品牌,是它证明独立品牌与技术价值的新路径。<br> 去年,赛力斯研发费用增至 79.5 亿元,销售费用增至 241.9 亿元,投入重点包括平台体系建设、AI 化转型和创新业务,期间与北航合资成立北京赛航具身智能,还通过旗下的凤凰技术,与火山引擎签立共同研发智能机器人技术的初步合作协议。<br> 火山引擎是字节跳动 2020 年 6 月上线的云服务平台,把字节积累的技术能力做成产品卖给其他公司。汽车是其中一条业务线,最初帮车企做营销,之后用字节的内容生态丰富座舱体验。豆包大模型上线后,火山引擎以它为底座,给车企提供 API 或行业解决方案。<br> 杨立伟去年告诉我们,现有汽车客户中约 30% 到 50% 尝试使用大模型,其余一部分在谈合作,一部分在观望。一个深度合作的新汽车品牌,可以成为火山引擎集中展示其智能座舱、AI 大模型、数据平台和内容生态能力的样板。<br> 题图来源:赛力斯集团官方微博<br> 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。<br> Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.<br> var loadMessageError2 = function () {<br> // message加载失败降级到nginx,产品可以在load事件重新初始化<br> var cdnPath = 'https://dl.reg.163.com/webzj/ngx/message.js';<br> var script = document.createElement('script');<br> script.src = cdnPath;<br> document.body.appendChild(script);<br> }<br> var loadMessageError1 = function () {<br> // message加载失败降级备份cdn域名,产品可以在load事件重新初始化<br> var cdnPath = 'https://webzj.netstatic.net/webzj_cdn101/message4.js';<br> var script = document.createElement('script');<br> script.src = cdnPath;<br> script.onerror = loadMessageError2<br> document.body.appendChild(script);<br> } <br> //初始化反作弊<br> var wm = null;<br> // 只需初始化一次<br> initWatchman({<br> productNumber: 'YD00157343455660',<br> onload: function (instance) {<br> wm = instance<br> }<br> });<br> var isShowComments = true, tieChannel = "";<br> (function () {<br> if (window.isShowComments === undefined) {<br> window.isShowComments = true;<br> }<br> var config = {<br> "productKey": "a2869674571f77b5a0867c3d71db5856",<br> "docId": "KU5V68S70531M1CO", //"data.article.postid", "FNMG85GQ0514HDQI"<br> "target": document.getElementById("tie"),<br> "operators": ["up", "down", "reply", "share"],<br> "isShowComments": isShowComments, //是否显示帖子列表<br> "hotSize": 3, //热门跟贴列表 展示3 条<br> "newSize": 2, //最新跟贴列表 展示 10 条<br> "showPaging": false, //显示分页栏<br> "submitType": "commentPage" //新发帖子的展现形式:停留在当前页面(currentPage) | 跳转到跟贴详情页(commentPage)<br> };<br> Tie.init(config, function(data) {});<br> })();<br> /阅读下一篇/<br> 返回网易首页<br> 下载网易新闻客户端
Topics
automotive industry state-owned capital artificial intelligence
Metadata
Publisher 晚点LatePost
Site latepost
Date 2026-05-30
Category report
Policy Area 汽车产业
CMS Category 媒体报道
Keywords 赛力斯,汽车品牌,火山引擎,汽车行业