Volvo plans to carry Qianlihaohan smart driving solution. People familiar with the matter: It is expected to be on the car in early 2027
沃尔沃计划搭载千里浩瀚智驾方案 知情人士:2027年初有望上车
凤凰网科技
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日前,《每日经济新闻》记者从知情人士处独家获悉,沃尔沃汽车计划搭载千里浩瀚G‑ASD智驾方案,相关开发工作正在推进中,有望于2027年年初实现上车。<br>
“沃尔沃对安全性要求严苛,因此验证时间比较长。相关项目已进入开发阶段,但由于品牌对功能安全、操作系统等均提出极高标准,同时需要满足欧洲严苛法规要求,因此落地节奏相对审慎,最快也要到2027年年初方可量产搭载。”该知情人士告诉记者。<br>
图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)<br>
公开资料显示,千里浩瀚 G-ASD是吉利与千里科技联合研发、面向全球市场的全栈自研高阶智能驾驶解决方案,覆盖L2至L4级智能驾驶能力,依托阶跃星辰大模型、“WAM世界行为模型”及实车数据打造,形成H1至H9全梯度硬件矩阵,可适配不同品牌、不同价位车型。<br>
作为吉利旗下核心智驾方案,千里浩瀚G‑ASD采用了Smart AI Agent架构,完整应用了“WAM世界行为模型”。目前,千里浩瀚G‑ASD已在集团内部实现规模化落地,覆盖极氪、领克、吉利银河等多个品牌,并同步推进全球化布局。<br>
上述知情人士表示:“除了吉利(汽车)以外,路特斯(莲花跑车)很早就已经‘上车’了千里浩瀚智驾方案。”<br>
今年3月,千里浩瀚G-ASD正式获颁联合国欧盟UN R171国际认证证书。该认证由中汽中心与IDIADA联合颁发,标志着千里浩瀚G-ASD成为中国首个成功出海的高阶辅助驾驶系统。预计在今年6月,首款通过UN R171认证的吉利千里浩瀚G-ASD车型——莲花ELETRE将通过OTA软件升级方式,向满足条件的车辆分批推送高快路领航辅助功能(HNP),在欧洲正式上路。<br>
据记者了解,在智驾方案布局上,千里浩瀚G-ASD正持续优化产品矩阵,今年高阶智驾方案占比将进一步提升,H3方案仍会面向10万元以下成本敏感型车型,但整体向高算力、高阶功能方向倾斜。<br>
此前,吉利汽车方面曾公开表示,今年千里浩瀚G-ASD H7方案将陆续搭载到更多领克和吉利银河的车型上。在法规允许的条件下,吉利还将推送高速L3和城区L4功能,并实现Robotaxi的试运营。<br>
图片来源:每经媒资库<br>
值得关注的是,随着智能化功能受到更多消费者青睐,传统豪华品牌正加速融入中国本土智能化供应链,从而快速补齐智能化短板,提升产品竞争力。<br>
例如,一汽奥迪多款燃油与电动车型搭载华为乾崑智驾系统;上汽奥迪与Momenta深化合作,E5 Sportback、E7X 等车型先后搭载其高阶方案;奔驰早在2017年战略投资Momenta,后续持续深化合作,新一代 S 级、纯电长轴距GLC等车型均搭载联合开发的全场景领航辅助系统;宝马与Momenta、华为也在智能座舱和智驾领域开展合作。<br>
对沃尔沃汽车而言,引入千里浩瀚智驾方案,是其补齐智能化短板、加快电动化转型的关键举措。<br>
2026年一季度财报数据显示,沃尔沃汽车全球销量15.33万辆,同比下滑11%;其中大中华区销量2.83万辆,同比下滑17%,面临较大市场压力。但与此同时,其电动化转型稳步推进。数据显示,一季度,沃尔沃全球纯电车型销量同比增长12%,电气化车型占比达47%;大中华区电气化车型销量同比增长116%,插电混动车型同比增长 146%。<br>
业内分析认为,沃尔沃此次牵手千里浩瀚智驾,既能借助成熟量产方案加快智驾落地节奏,又能依托吉利体系协同降低研发成本,同时满足欧洲严苛功能安全要求,实现安全与智能的平衡。<br>
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