Ideal officially announced the self-developed third-generation range extender: feed fuel consumption 6.3L/100 kilometers, CLTC comprehensive range 1650km

理想官宣自研第三代增程器:馈电油耗6.3L/百公里,CLTC综合续航1650km

凤凰网科技 ifeng
Document Text 484 characters
凤凰网科技讯 5月7日,理想汽车官宣,全新理想L9 Livis将搭载由自研第三代增程器与800V 5C增程大电池组成的全新5C增程系统,融合增程、纯电双重技术优势。<br> 全新理想L9 Livis搭载理想自研第三代增程器,采用原生超静音架构、电子进气系统与EOC主动降噪技术,实现启停、怠速、巡航全场景静谧性表现;依托全球首个超低温宽域低压EGR系统,WLTC工况馈电油耗低至6.3升/100公里,为同级最低;CLTC综合续航达1650公里,为同级最长。同时,该车行业首发增程器超长保养周期,采用定制超低粘度长效机油,保养周期长达3年/3万公里。<br> 纯电补能方面,新车配备72.7千瓦时5C增程电池,为同级最大,CLTC纯电续航里程达420公里,支持420千瓦5C超充峰值功率,实现“充电10分钟,就能再出发”的高效补能体验。<br> 理想L9 Livis还配备420千瓦5C超充系统,支持充电10分钟快速补能截至2025年底已建成4100根+5C充电桩,计划2026年底前将数量提升至8300根+,覆盖全国高速超10万公里,进一步优化用车体验。新车将于5月15日15:00正式发布。
Metadata
Publisher 凤凰网科技
Site ifeng
Date N/A
CMS Category 媒体报道
Keywords 理想 系统 增程 增程器 续航 机油 新车 油耗 架构 体验 静谧 峰值 场景 功率 超低温 宽域 静音 原生 技术 电子 优势 双重 汽车 官宣 用车 低粘度 周期长 科技 凤凰网 全球 工况 电池 方面 里程 行业