Full text · 原文
1,063 字
科技日报记者 陈曦 通讯员 张广磊<br>
5月6日，海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）发布消息，其自主研发的Spar（单柱式）浮式风电平台系列设计方案获得法国船级社AIP（原则性批准）认证，这是我国首批获得国际权威船级社认证的Spar浮式风电项目设计方案，标志着其技术状态、安全性能和环保水平达到国际认可标准。<br>
据了解，Spar浮式风电平台是一种用于深海风力发电的漂浮式基础平台，主体为细长圆筒结构，通过系泊系统锚固于海底。相较于其他漂浮式方案，该平台在运动性能、稳定性、运动响应等方面具有显著优势，适配1000米至3000米的广泛水深，极限水深可达3500米以上。<br>
本次通过认证的8项设计方案，覆盖12兆瓦至25兆瓦的风机容量，采用钢制与混凝土两种主流浮体材质。其中，16兆瓦风机叶轮设计方案最具代表性，其叶轮扫风面积达4万平方米，相当于6个标准足球场；平台年发电量可达3520万度，结构效率较传统浮式风机提升近3倍，实现了大型化与轻量化的有机统一，兼顾技术先进性与经济性。<br>
研发过程中，极端海况下的平台稳定性成为核心攻关难题。为破解这一难题，研发团队依托多年工程经验，选取典型极端环境条件，通过海量数据仿真、模型迭代优化等技术手段，成功攻克极端海况下平台抗风抗浪设计、大型风机与浮体结构耦合等多项关键核心技术，确保该平台能够有效抵御17级超强台风。<br>
海油工程设计院深水设计分院负责人杨亮表示，后续规划中，该平台将搭载公司自主研发的数字孪生运维系统，并依托北斗卫星导航技术，实现风机与平台状态实时感知及海基与岸基数据高速传输，可精准预警风险、动态优化运维策略。同时，该系统还具备运动载荷预报、关键结构剩余寿命评估能力，将为深远海平台智能化、无人化长期运行提供全面保障。<br>
近年来，我国海洋浮式装备产业快速发展，从亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”，到中国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”，再到此次获国际认证的Spar浮式风电平台系列设计方案，我国向深海探索的步伐持续加快。未来，随着海洋浮式装备产业的持续升级，海油工程将进一步突破发展瓶颈，推动海洋能源开发向深远海、绿色化、智能化迈进。<br>
（张松涛供图）5122562026-05-06 15:11:19:194陈曦我国首批单柱式浮式风电平台设计方案获国际认证1324滚动滚动<br>
https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-05/06/content_512256.htmlnull科技日报102/enpproperty-->