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快科技4月29日消息，新能源汽车市场高速增长的同时，“买得起修不起”已成为车主最大痛点。近日有网友吐槽，更换一块动力电池的费用往往相当于半台新车价格，让电动车从“省油神器”彻底变成“吞金兽”，直呼后期用车成本远超预期。<br>
根据中国汽车流通协会乘联分会数据，今年3月新能源汽车零售量达90万辆，市场渗透率首次突破52.9%，单月销量超越燃油车。<br>
据预测，新能源汽车后市场年复合增长率约20%，到2029年规模预计接近3万亿元。<br>
全国新能源车保有量超4397万辆，按年均维保2次估算，维修市场规模已超过1300亿元，<br>
根据中国汽车维修行业协会统计，全国新能源维修企业仅2至3万家，真正具备电池、电机、电控“三电系统”维修能力的门店占比不过2%—3%。<br>
电池更换成为最大雷区，部分车型维修或更换费用高达车价一半，轻微事故涉及高压系统时，成本往往是传统燃油车的2倍以上。<br>
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