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2013-01-17 00:00:00
Notice of the General Office of Zhongshan Municipal People's Government on Forwarding the Zhongshan Yacht Industry Development Plan (2012-2020)
中山市人民政府办公室转发中山市游艇产业发展规划(2012-2020年)的通知
中山市人民政府办公室
zhongshan
This document forwards the Zhongshan Yacht Industry Development Plan (2012-2020) approved by the municipal government, outlining strategies to develop the yacht industry through manufacturing, services, and cluster development. It requires relevant units to implement the plan and report issues to the Municipal Development and Reform Bureau.
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火炬区管委会,各镇政府、区办事处,市各有关单位: 市发展改革局《中山市游艇产业发展规划(2012-2020年)》业经市政府同意,现转发给你们,请认真组织实施。实施中遇到的问题,请径向市发展改革局反映。中山市人民政府办公室 2013年1月17日中山市游艇产业发展规划(2012-2020年) 市发展改革局 为促进我市游艇产业发展,优化产业布局,结合本市实际,编制本规划。 一、规划背景 (一)基础与优势。 经过30多年的发展,我市综合经济实力显著提升,城镇居民收入整体进入富裕行列,具备发展游艇产业的经济基础。优越的气候条件、丰富的水道资源为游艇产业发展提供了广阔空间。不断增强的造船实力为游艇产业奠定了坚实的技术和产业基础。近年来,我市游艇产业呈现快速发展势头,在生产制造和综合服务领域聚集了一批龙头企业和项目,呈现出起点高、规模大、辐射能力强的特点,项目建设和产业带动初显效益,游艇产业有望在“十二五”期间成为我市又一新兴产业。 (二)机遇与挑战。 随着国民经济持续增长、人民生活水平不断提高和扩内需政策启动实施,游艇消费将成为人们追求健康、有品质生活的必然选择,这将有力推动游艇产业进入快速发展期。同时,国际游艇产业加快向中国等新兴市场转移,游艇产业蕴含巨大商机。我市发展游艇产业面临巨大机遇,但也面临诸多挑战,如国家相关法规制度尚未健全,包括驾照考核、出航报备、航行水域等管理手段滞后,游艇消费普及面临多重障碍,游艇制造发达国家技术及市场垄断,以及国内同类城市争夺优质项目等。 二、规划要求 (一)指导思想。 以科学发展观为指导,落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2012-2020年)》,着眼于珠三角新一轮产业发展全局,充分发挥比较优势和区位优势,加强与国际国内领先企业合作,以重大项目和特色产业集群为依托,以游艇产业核心区为载体,以提高产业层次和国际竞争力为目标,突出“高端化、集群化、特色化”的发展方向,主攻游艇制造和游艇高端消费环节,着力突破一批关键共性技术,加快引进培育一批重点企业,提高研发设计、生产制造和游艇服务等产业配套能力,发展以高端游艇制造为主导的产业链,促进游艇产业向技术自主化、制造集约化、服务网络化、产品绿色化、市场全球化方向发展,努力打造具有国际影响力的新兴产业集群。 (二)基本原则。 1.集聚发展原则。立足自然禀赋、产业基础、发展前景等综合条件,集约利用岸线资源,科学谋划产业布局,集聚发展游艇产业。 2.市场需求原则。坚持游艇企业的市场主体地位,发挥市场配置资源的基础性作用,结合国家产业发展导向和国内外游艇市场变化,鼓励企业研发生产市场需求量大的拳头产品,提供特色游艇服务。 3.突出重点原则。找准游艇产业链的高附加值环节,突出重点,着力突破一批关键共性技术,加快培育一批重点企业,提高研发设计、生产制造和游艇服务等产业配套能力。 4.区域互补原则。综合考虑周边城市游艇产业发展现状,找准中山定位,错位发展,优势互补,共同提升珠三角在全国游艇产业发展格局中的地位。 5.生态优先原则。贯彻绿色发展理念,提高新引进项目准入门槛,大力推广和应用节能清洁生产工艺,发展循环经济产业链,加大水资源保护和环境监督力度,严格控制“三废”排放,鼓励发展高效节能型、新能源类游艇产业。 (三)战略定位。 以大力推进经济转型升级为契机,以重点游艇产业项目为依托,加强政策引导与龙头项目引进,尽快形成以游艇设计制造与游艇养护为主、游艇相关配套延伸服务为辅的完整游艇产业链,把中山打造成为国内外具有重要影响力的游艇产业核心基地。 (四)发展目标。 1.近期发展目标。到2015年,游艇产业链基本完善,游艇产业核心区布局基本完成,综合性游艇产业集群初步形成,力争游艇制造业产值和服务业营业收入达百亿,上市骨干企业2家,游艇产业成为全市产业转型升级新增长极。 2.远期发展目标。到2020年,游艇制造业快速增长,游艇服务业深化发展,游艇产业链深度完善,形成结构合理、附加值高、竞争力强的现代游艇产业集群,力争实现游艇制造业产值和服务业营业收入达千亿,上市骨干企业4家,成为全市新的支柱产业。 (五)发展时序。 1.近期(2012-2013年)。重点引进游艇制造龙头项目,加大力度发展游艇制造、游艇配件等核心制造环节,集中建设以东升镇、神湾镇为核心的游艇制造产业聚集区,鼓励火炬开发区、民众镇、小榄镇、古镇镇、南头镇等相关工业园区在现有基础上进行转型升级,研发游艇配套电子产品、游艇专用涂漆料、游艇五金配件、游艇专用灯饰照明、游艇专用家电等产品。 2.中期(2014-2015年)。进一步壮大游艇产业集群,发展游艇驾驶培训、游艇养护等配套延伸服务,建设游艇保税物流仓、游艇超市和游艇公共码头,成立游艇培训考试中心,推进游艇俱乐部建设。进一步发展东升镇、神湾镇游艇产业核心区,根据空间容量适时在火炬开发区(翠亨新区)发展东部游艇产业核心区。 3.远期(2016-2020年)。引导突破游艇制造核心技术和关键技术,深度完善游艇产业链,全力构建以游艇制造业为基础、游艇服务业为支撑、游艇旅游业为重点的现代游艇产业集群,形成中北部以东升镇为核心、南部以神湾镇为核心、东部以火炬开发区(翠亨新区)为依托的三大游艇产业核心区。 三、主要任务 (一)着力引进大型龙头项目,加快壮大游艇产业集群。 充分发挥中山河道岸线资源优势,加大招商选资引智力度,着力引进国内外知名游艇企业、关键部件生产企业以及成熟游艇设计方案、知名设计人才。扶持现有游艇企业发展壮大,积极推进落地项目加快建设。注重游艇设计研发人才培养和公共研发平台建设,提高自主研发与创新发展能力。积极开展区域产业协作,增强产业协作配套能力,抓紧壮大游艇产业集群。 (二)着力完善基础配套产业,加快健全游艇产业链条。 发挥游艇产业的前向后向拉动作用,带动机电、有色金属、高档木材、灯饰等相关产业发展,完善游艇产业配套。 1.专用照明产品。充分利用我市灯饰照明产业在全国的领先优势,大力发展游艇专用配套照明产品,提升灯饰产品档次与市场影响力。 2.专用五金产品。充分发挥国家级五金锁具生产基地的产业优势,大力发展游艇专用五金配件产品,把游艇配套五金产业发展成为我市五金行业的新亮点。 3.内饰产品。依托红木家具、家居装饰材料等产业发展基础,大力开发游艇内饰系列产品,把游艇内饰产品发展成为我市家具和装饰行业的新特色。 4.电子与通信设备。以我市大力发展北斗产业为契机,立足电子信息产业基础,加快发展游艇导航通讯、船用信息传输等电子通信设备产业。 5.专用家电产品。依托我市家电产业在全国的领先优势,大力发展游艇专用家电产品,促进家电产业创新发展。 6.专用涂漆料。立足精细化工产业基础,大力发展游艇专用高档涂漆料,把游艇专用涂漆料做成我市精细化工行业品牌产品。 7.游艇保税物流仓。依托保税物流中心,争取设立游艇配件保税物流仓,降低游艇企业汇率风险和资金成本,努力把其打造成为华南地区的进口游艇与配件的保税物流中心。 (三)着力发展游艇服务业,加快拓展游艇产业空间。 大力发展高端游艇服务业,强化对游艇研发设计、游艇养护、游艇及配件销售等行业的支持,鼓励企业引进游艇销售会展和游艇运动项目。支持企业开展游艇停泊管理、游艇租赁、游艇保管、游艇维修维护、培训考证、水上运动培训、水上运动器材及船装配件市场等业务。 适时开辟游艇航线,丰富游艇水上活动,推进游艇码头建设,加强通江达海的沿岸游艇停靠点的规划与建设,发展滨海旅游业。通过与滨海湿地、海上垂钓、水上娱乐、特色餐饮及沿岸特色产业基地等特色旅游项目的结合,深入发掘中山丰富的休闲文化旅游资源,把游艇旅游业打造成中山服务业发展的新亮点。 (四)着力突破产业薄弱环节,加快构建游艇产业体系。 完善游艇交通基础设施体系。建设游艇公共码头和停泊点,支持企业开展游艇停泊管理等服务,积极推动中山港一港五区联合申报国家一类口岸工作,自主管理游艇进出港口。争取航道管理部门批准从磨刀岛直航香港、澳门的游艇航线,积极推进粤港澳深度合作,使港澳客户全面享受中山质优价廉高效的游艇服务。 完善游艇服务体系。推动建立游艇制造行业标准和检验规范,力争与国际标准接轨;推动成立游艇行业协会,共同开拓国外市场;推动建立不同区域间的游艇互认机制,简化游艇驾照考核发证、游艇出航等手续,大力培育国内市场。 加快构建游艇产业体系。重点突破游艇制造业和游艇服务业的薄弱环节,适时推动游艇旅游业发展。突破游艇发动机、游艇核心配件等产业技术瓶颈,形成一批拥有自主核心技术的骨干总装和配套企业。强化游艇养护、游艇维修、游艇后勤补给等游艇服务环节,加强游艇俱乐部建设,培育游艇服务环节优势。 四、科学布局 注重发挥不同区域的比较优势,科学布局全市游艇产业发展格局,实现错位集聚发展。 (一)重点打造游艇产业核心区。 重点打造东升镇、神湾镇、火炬开发区(翠亨新区)三大游艇产业核心区。坚持产业集聚发展不动摇,今后新引进游艇整艇生产、核心零部件制造、国家级和省级检测平台项目一律进入三大核心区,并在产业发展资金、土地要素等方面给予倾斜。 1.东升镇游艇产业核心区立足中山、面向珠三角地区,同步发展制造业和游艇服务业,成为带动我市中部地区游艇产业发展的重要平台。 2.神湾镇游艇产业核心区要加强与港澳对接,以及与以新加坡为主的东南亚国家的产业合作,着力引进龙头项目,成为带动我市南部地区游艇产业发展的重要平台。 3.火炬开发区(翠亨新区)游艇产业核心区要注重加强与南沙和深圳的产业对接,强化与深港澳的合作交流,成为带动我市东部地区游艇产业发展的重要平台。 (二)加强培育游艇产业配套区。 坚持产业培育与园区优化并重,充分发挥现有产业集群优势,重点发展游艇专用通信设备、涂漆料、照明设备、家电等配套产业,主要包括中山(民众)游艇保税物流基地、火炬开发区游艇电子信息产业基地、民众与三角镇的游艇专用涂漆料产业基地、以小榄镇为核心的游艇五金配件产业基地、以古镇镇为核心的游艇灯饰照明产业基地、以南头镇为核心的游艇家电产业基地。 加强游艇文化的推广,开辟游艇旅游线路,推动游艇停泊点建设,在横门西、板芙、大涌、港口、黄圃、东凤等地择优选点规划建设游艇停泊点,逐步形成覆盖中山全境的游艇停泊点和旅游线路。加快配套建设星级酒店、维修补给、休闲餐饮等配套项目,开发特色游乐项目。积极争取早日开放港澳台游艇直接开进内河停泊和休闲,形成游艇旅游的中山品牌。 五、保障措施 (一)加强组织协调。 市政府成立由分管副市长牵头的市游艇产业发展领导小组,加强对我市游艇产业发展的统筹协调,有效整合游艇项目各环节的项目申报、审批等关键环节,比照重大项目给予“绿色通道”待遇。游艇产业重点项目所在镇区要成立专项服务小组,实行“一条龙”服务。要形成推动产业发展合力,确保规划落实。对事关发展大局的游艇产业重大项目和建设工程,实行重大项目领导专项负责制,加强督导督办。 (二)加快制度创新。 研究制定促进游艇产业发展系列政策,在航道管理、规范检验、游艇登记、运输调驳、进出口通关、驾照培训考核等方面,制定符合中山实际的操作细则。推动组建游艇行业协会,促进成员间交流沟通,为企业建立合作关系与拓展市场渠道提供便利。鼓励行业协会出台促进行业发展的自律公约,推动游艇产业健康有序发展。支持行业协会建立公共研发平台、检验测试平台、信息服务平台和人才培养培训平台,为会员企业提供研发、设计、检测、信息服务与人才支撑。 (三)强化岸线预控。 按照“深水深用、浅水浅用,统筹规划、合理布局,远近结合、层次分明”原则,启动我市港口及内河岸线发展战略研究,明确全市所有内河岸线利用战略目标及实施方案,研究制定岸线控制规划、码头布局规划等,完善港口及岸线等相关领域发展规划体系。三大核心区要采取有效措施对现有岸线利用设施进行整合,统筹规划、开发游艇码头后方腹地,提高岸线综合利用效率。 (四)加大选资力度。 对国内外知名游艇企业开展定向招商,对关键零部件和重大配套项目开展产业链招商,做好项目上下游的配套跟进,形成以龙头项目为依托的产业集群。新引进游艇整艇生产、零部件制造项目,相关条件应高于市“引进一百项目”标准。鼓励国内外著名游艇公司将全球或区域总部迁入中山,鼓励游艇主在中山登记注册,符合我市企业总部认定标准的,按有关政策给予重点支持。 (五)优化发展环境。 重点支持三大核心区改善产业发展环境,加快游艇公共码头、临时泊位及航道、锚地等公共服务配套设施建设,优化周边路网条件。加强与香港、澳门以及珠三角周边城市游艇产业的合作,积极推进游艇产业发展领域的区域协作,在码头泊位资源共享利用、海岛旅游资源合作开发、旅行社服务、通关环境改善等方面拓展合作领域。拓宽企业融资渠道,创造优良投融资环境,鼓励有条件的企业采用项目融资、银团贷款、发行债券、上市等方式筹集资金,鼓励金融机构在保险、信贷等方面开设游艇产业专项。 (六)举办游艇会展。 支持重点镇区定期举办游艇及配件展览会,开设“游艇超市”,吸引船艇类展商,船用设备、部件、配件类展商,规划咨询、码头和俱乐部、水上休闲生活等服务类展商进驻。逐步扩大游艇展的规模及档次,吸引来自长三角、环渤海、港澳台乃至海外著名游艇厂商参加,不断丰富内容,将游艇展打造成珠三角乃至全国性的知名会展。 (七)支持技术升级。 游艇产业发展专项资金向设计与研发倾斜。重点引进国家级、省级专业检验检测平台;支持骨干企业成立游艇设计与技术研发中心;积极引进国际先进游艇制造企业,增强企业技术研发和设计能力;鼓励具有游艇或关键零部件设计、开发、制造能力的国内外企业在中山设立研究开发机构;鼓励现有游艇企业实施产品升级工程及关键零部件产业化项目建设,提高自主发展能力。 (八)注重人才培养。 建立健全游艇产业人才教育培养和成长机制,加强政产学研的密切合作,通过技术与信息交流和沟通平台、各种讲座和研讨会、学历教育和在职培训等多渠道多方式,建立游艇产业人才教育培养和成长体系。充分利用我市职业技术教育资源优势,开设游艇产业相关应用技术与服务专业,培养游艇产业所需技能型人才。加快引进紧缺适用技术人才,实行人才个体引进与研发团队引进相结合,刚性引进与柔性引进相结合。支持游艇企业与市外、国外的有关专家和机构建立长期合作关系,加强与省内相关重点院校的联系,建立定期定向委托培养机制。 (九)加强舆论宣传。 鼓励游艇企业与异地同行建立紧密合作交流机制,定期举办国际性论坛、文化交流互访活动。鼓励游艇企业及行业协会从事游艇文化的研究与推广,创办游艇旅游消费的文化读物,开展各种形式以海洋文化为主题的推广游艇产业活动,发展更多关注、参与游艇产业与活动的人群。加大宣传力度,积极引导新的游艇消费模式,吸引更多人士关注中山游艇产业、参与中山游艇消费。
Topics
yacht industry
industrial development
regional planning
Metadata
| Publisher | 中山市人民政府办公室 |
| Site | zhongshan |
| Date | 2013-01-17 00:00:00 |
| Category | normative |
| Policy Area | 游艇产业 |
| CMS Category | 规范性文件 |
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References (1)
| unkn 珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2012-2020年) | named |
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