Shenzhen Development and Reform Commission 2011 Final Accounts and 2012 Budget for Official Overseas Visits, Official Reception, and Official Vehicle Expenses Using Fiscal Appropriations

一、财政拨款开支“三公经费”的单位范围 深圳市发展和改革委员会部门预算中使用财政拨款开支因公出国（境）、公务接待费、公务用车购置及运行费的单位共有3个，包括市发展改革委机关、市城市发展研究中心和市价格认证中心等下属事业单位。 二、2011年财政拨款“三公经费”决算情况 2011年深圳市发展和改革委员会财政拨款开支的“三公经费”全年支出决算555.01万元（含市援疆办、深汕合作区相关支出费用），包括使用当年财政拨款和上年财政拨款结转结余资金发生的支出。其中：因公出国（境）费支出决算39.47万元，占7.11％；公务接待费支出决算218.29万元，占39.34％；公务用车购置及运行费支出决算297.25万元，占53.55％。具体情况如下： (一) 因公出国（境）费支出39.47万元，主要用于公务出国（境）开支的住宿费、往返机票费、培训费、公杂费等。全年本单位无组团出国，使用财政拨款安排参加出国组团6个，共计9人次。其中：参加市经济贸易、招商引资和人才招聘代表团3人次，参加首届世界低碳城市发展论坛和欧洲交易所考察团2人次，参加日韩加快转变经济发展方式立法学习考察团1人次，参加与荷兰政府洽谈在深圳建设低碳城代表团1人次，参加英国创业投资发展和政策培训学习考察团1人次，参加赴欧省级应对气候变化方案研讨会1人次。 (二) 公务接待费支出218.29万元，主要用于因执行公务开支的住宿费、用餐费等。一是外事接待。根据市外事活动的统一安排，负责接待埃塞俄比亚、马耳他、老挝、缅甸等外事考察团。二是业务工作接待。负责接待国家、省有关部门来深调研和指导工作，接待来深参加全国性会议和展览的嘉宾，接待兄弟省、市发展改革（物价）系统来深学习考察，包括价格认证、成本监审、价格监测和政策研究等机构来深业务交流。三是重大活动接待。参与接待大运会、高交会、文博会等重大活动的省（市）代表团，负责接待全国生物产业大会代表团等。四是专项工作接待。负责市援疆办、深汕合作区对口工作接待，以及珠三角规划纲要考核、深莞惠一体化、特区一体化、平价商店建设等专项业务工作接待。 (三) 公务用车购置及运行费支出297.25万元，主要用于公务用车开支的燃油费、维修费、过路过桥费、保险费等。一是公务用车基本概况。深圳市发展和改革委员会及下属单位共有公务用车65辆，其中：黄标车占比超过30%，使用年限10年以上的车辆占比超过60%，车均运行费用为4.57万元。全年无车辆更新。二是市内公务用车情况，主要包括委机关机要公文交换、现场调研和检查、重大项目协调和稽察、特区一体化工作、接待来深考察调研、接待全国性会议和展览，研究中心组织课题调研和杂志社采访，价格认证中心现场勘查、实地成本监审和价格监测等公务用车。三是市外公务用车情况，主要包括参加省内有关会议、珠三角规划纲要考核、深港合作谈判、深莞惠一体化工作、深汕合作区筹建、湛江市遂溪县扶贫等公务用车。 三、2012年财政拨款“三公经费”预算情况 深圳市发展和改革委员会及下属事业单位2012年财政拨款安排的“三公经费”预算480.09万元，比2011年实际支出减少74.92万元，同比下降15.5％，具体情况是： (一)因公出国（境）费预算32.6万元，比2011年实际支出数减少6.87万元。主要原因：计划在2012年进一步从严控制出国人数和费用。 (二)公务接待费预算212.49万元。比2011年实际支出数减少5.80 万元。主要原因：在工作任务不断增加的情况下，通过严控接待标准，努力降低人均接待费用，预计2012年公务接待支出与上年基本持平。 (三) 公务用车购置及运行费预算235万元。比2011年实际支出数减少62.25万元，同比下降21%。主要原因：进一步加强对公务用车管理，计划在2012年对现有黄标车以及超使用年限的公务用车，采取尽量少使用并逐步停使的措施，有针对性地降低公务用车的燃油费、保养费和维修费等；同时积极响应绿色出行号召，倡导并组织公务用车每周（含节假日）停驶两至三天，最大限度减少公务用车成本。 深圳市发展和改革委员会 二○一二年九月十七日