Detailed Traffic Planning for Shadong East Road Renovation

一、项目概述 （一）项目背景 近年来，随着南山、龙华城市地位提升和城市建设快速推进，两区间交通需求迅猛增长，既有留仙大道、南坪快速路及福龙路等通道已全面饱和，迫切需要新增通道，缓解南山与龙华间交通压力。目前，沙河东路作为南山区南北向内部道路，具备北延至龙华人民路的条件。为支撑南山及龙华城市发展，两区相关规划均提出沙河东路北延至龙华人民路方案，作为南山中部地区与龙华北站商务中心区之间最为便捷的联系通道。沙河东路及北延沿线片区城市功能定位高，集聚深圳湾超级总部基地、华侨城、科技园、留仙洞、西丽枢纽、西丽大学城及北站商务中心等众多重点发展地区，对道路功能及交通组织提出更高的要求。 现状沙河东路南起滨海大道，北至龙珠大道，作为南山区内部南北向联络道，交通运行情况良好。未来沙河东路北延至龙华人民路后，将吸引大量南山与龙华间的交通，对既有沙河东路的交通构成及交通组织产生深远影响。为适应沙河东路北延后交通功能的转变，亟需开展沙河东路改造及北延研究工作，明确沙河东路及北延功能定位、交通组织形式，制定详细规划方案，为下阶段工程设计提供依据。为此，深圳市交通运输委员会南山交通运输局组织开展了《沙河东路改造交通详细规划》的编制工作。 （二）工作目的 根据委托要求，本次规划可分为沙河东路改造交通详细规划和沙河东路北延规划研究两部分内容。 （1）沙河东路改造交通详细规划：围绕沙河东路沿线片区功能提升，明确沙河东路功能及组织形式，制定详细规划方案。 （2）沙河东路北延规划研究：分析沙河东路北延走廊交通需求总体特征，明确沙河东路北延道路交通功能及组织形式，确定沙河东路北延规模及线位方案，落实规划方案可行性，为规划管理及下阶段工程设计提供依据。 （三）范围年限 1. 研究对象 根据合同要求，本次研究对外为沙河东路（滨海大道-北环大道），长约3.7公里。沙河东路北延（北环大道-人民路）为额外拓展范围，长约11.8公里，合计全长约15.5公里。 2. 研究范围 背景范围：南山区、龙华区； 重点范围：道路沿线法定图则，主要包括深圳湾总部基地、大沙河、高新区、华侨城、留仙洞、龙珠片区、西丽、大学城及龙华北站地区。 规划年限：近期至2020年，远期至2035年。 …… 附件：沙河东路改造交通详细规划