Innovative Rebar Drilling Tool Accelerates Subway Sound Barrier Installation

科技日报记者 华凌<br> 近日，中铁六局北京公司京津交通项目部自主研发“桥梁翼缘板植筋工具”，成功破解城市轨道交通高架桥狭小空间植筋施工难题，该工具已在北京地铁13号线声屏障加装工程中落地应用，为同类施工提供全新技术方案。<br> 随着城市轨道交通发展，地铁加装声屏障降噪需求持续增加。北京地铁13号线西直门站至西二旗站6个区间加装声屏障工程全长7363米，其中桥梁段2284米，声屏障植筋作业处于桥梁翼缘板与疏散平台之间，空间极度狭小。常规施工工艺不仅操作不便、施工缓慢，还难以保障植筋垂直度与钻孔精度，严重制约夜间天窗期施工工效。<br> 针对这一瓶颈，项目团队创新研发了专用植筋工具，其核心由钻孔机、钻杆和千斤顶组合而成。施工时借助千斤顶反向顶升力，以既有结构为反力支撑，无需螺栓固定即可实现钻孔机快速稳定定位，从根本上解决狭小空间设备固定难、植筋效率低的问题。<br> 相比传统人工植筋和搭设支架施工，该工具优势显著。其依托常规设备改造制作，成本低廉、拆装便捷，大幅缩短单孔作业时间，提升天窗期施工效率；同时保证钻孔垂直度与位置精度，筑牢施工质量；还能减少工人高强度、高风险操作，切实保障作业安全。<br> 此次“小工具”攻克施工“大难题”，拓宽了简易工装在地铁复杂工况下的应用范围，彰显了项目技术创新实力，其经验可复制推广，助力城市轨道交通运维改造工程朝着高效、经济、安全方向发展。<br> （受访者供图）4983222026-04-07 09:56:51:566华凌“翼缘板植筋工具”助力地铁声屏障加装提速1324滚动滚动<br> https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-04/07/498322_1f36a4fa-e6cc-437b-95ea-0ed3ac3f4807copy.jpg<br> https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-04/07/498322_1f36a4fa-e6cc-437b-95ea-0ed3ac3f4807copy.jpg<br> https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-04/07/content_498322.htmlnull科技日报101/enpproperty-->