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IT之家 4 月 5 日消息,据外媒 drive.com 今天(4 月 5 日)中午报道,法拉利在开发首款纯电车型 Luce 时,引入了 NASA(美国国家航空航天局)专家参与加速调校,目标是在高性能基础上提升驾驶的平顺性与舒适性。<br>
作为产品序列中性能最强的车型之一,法拉利仍希望 Luce 在驾驶体验上保持亲和度,而不是单纯追求极限参数。<br>
法拉利 CEO 贝内代托 · 维尼亚在接受采访时说,加速有时会过于强烈,会干扰我们的大脑。同时,法拉利更关注性能“被人类感知的方式”,而不仅是技术指标本身。<br>
为此,法拉利与医疗机构及 NASA 合作,评估何种加速水平会“让人产生不适”。在完成对加速表现和重力加速度的调校后,法拉利 Luce 依然保持高性能定位。该车型在“boost”模式下最大功率超过 1000 马力(735kW),0 至 100km/h 加速时间为 2.5 秒,最高时速为 310km/h。<br>
关于 Luce 的更多信息,将在预计于 5 月举行的正式发布中公布,届时IT之家将带来详细报道。<br>
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Metadata
| Publisher | 凤凰网科技 |
| Site | ifeng |
| Date | N/A |
| CMS Category | 媒体报道 |
| Keywords | 调校 法拉利 首款 性能 车型 专家 高性能 舒适性 目标 序列 产品 消息 体验 维尼亚 模式 外媒 亲和度 时说 功率 人类 基础 重力 加速度 方式 定位 平顺 贝内代托 参数 大脑 医疗机构 美国国家航空航天局 |
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