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国内车市开始回温，比亚迪重夺销冠。<br>
作者 | 郭月<br>
编辑 | 志豪<br>
仅3家销量下滑！国内14家车企3月销量战报出炉。<br>
车东西4月1日消息，就在刚刚，14家车企公布了2026年3月销量成绩单，整体涨势明显。<br>
从当前已有数据来看，3月交付量超2万台的新势力车企有9家，而今年2月份仅有4家，其中3月交付量环比增长达到7成以上的有零跑、蔚来集团、深蓝、奕派、赛力斯、小鹏、岚图、智己。<br>
这其中，3月新势力交付量冠军零跑实现了今年以来的最好成绩，月交付超5万台，比上个月多卖了2万台。<br>
理想也直接冲上了4万台，拿下新势力3月交付量第二名，从销量阴霾中恢复过来，同环比均实现增长。<br>
小米汽车3月交付量超过2万台，同2月份交付量相比整体变化不大，新一代SU7首周交付超7000台。<br>
截至发文时间，鸿蒙智行及问界汽车并未公布销量数据，不过赛力斯公布了旗下新能源销量数据，赛力斯新能源汽车3月销量为2.27万台，同比增长21%，旗下销量主力问界仍处于车型切换淡季。<br>
民营车企三强方面，比亚迪3月销量为30.02万辆，同比下滑20%，环比增长58%，这里面出口接近12万辆，同比增长65%。<br>
吉利3月销量达到23.3万辆，同比变化不大，环比增长13%。长城汽车2026年3月共销售新车10.62万辆，同比增长8%，环比增长46%。<br>
整体来看，这14家车企环比大多实现增长，仅比亚迪、小鹏、小米同比略有下滑，后续市场表现值得期待。<br>
▲国内部分车企2026年3月销量<br>
01.<br>
零跑5万、理想4万<br>
蔚来小鹏加码新车战<br>
11家新势力车企月销战报出炉。<br>
按照新势力车企月销排行从高到低来看，零跑汽车3月交付量为5.00万台，同比增长35%，相较2月的2.81万台交付量，环比增长78%，多卖了超2万台。<br>
▲零跑汽车2026年3月交付量<br>
零跑3月销量暴涨，主要得益于现有车型的持续增量。<br>
▲零跑A10<br>
不过，值得注意的是，零跑今年的销量目标是100万台，而今年一季度，零跑汽车累计销量刚刚突破11万台，今年剩下时间零跑面临的销售压力可能会很大。<br>
在公布3月销售捷报的同时，零跑官方再次预热，D19将在4月16日上市。再加上A系列新车逐步铺开及B、C系列车型改款，多款车型有望助推零跑销量创新高。<br>
理想3月交付4.11万台，同比增长12%，环比增长56%，从销量阵痛中恢复过来，在3月新势力车企交付量中排在第二位。<br>
▲理想汽车2026年3月交付量<br>
理想销量回升一方面得益于理想i6的产能瓶颈在春节后彻底解决，交付量持续攀升，3月超过2.4万辆；另一方面也得益于理想i8订单量的稳步增长，3月环比提升超过100%。<br>
这也让理想汽车在3月份没有新车发布且处于产品换代过渡期的情况下，仍实现超4万辆的交付成绩，显示出较强的产品力与终端运营能力。<br>
蔚来集团也传出捷报，2026年3月交付新车3.55万台，同比增长136%，环比增长71%。<br>
▲蔚来汽车2026年3月交付量<br>
其中，蔚来品牌交付新车2.25万台，同比增长120%，环比增长48%。<br>
蔚来集团3月销量同比增长明显，主要原因是蔚来ES8的热销。当前，蔚来全新ES8完成第8万台累计交付，历时181天，连续三个月拿下大型SUV销量冠军。<br>
▲蔚来全新ES8<br>
乐道和firefly萤火虫表现也可圈可点。乐道品牌3月交付新车6877台，同比增长43%，环比增长131%；firefly萤火虫品牌3月交付新车6119台，环比增长130%。<br>
在此基础上，蔚来集团今日官宣，将进入密集的新品发布阶段。<br>
▲蔚来官宣新车发布时间<br>
新款ES6、EC6、ET5、ET5T将于4月2日上市，对比蔚来ES8的定位及降价走量策略来看，蔚来即将改款的这4款车型售价无疑会更加亲民，承担更多走量重任。<br>
此外，乐道L90 2026款将在4月下旬发布，蔚来ES9、乐道L80、萤火虫改款车型也在路上了。<br>
小米汽车依旧延续了保守风格，未公布具体交付量数字，仅官宣3月交付量也超过了2万台，相较今年2月份同样超2万台的交付量，保持了相对稳定。<br>
▲小米汽车2026年3月交付量<br>
值得注意的是，新一代SU7于3月19日正式发布、3月23日开启交付，交付首周即实现交付超7000台。<br>
▲新一代SU7首周交付超7000台<br>
虽然看起来小米汽车3月销量未大幅攀升，但根据业内多个口径消息，截至今年3月小米新一代SU7或备产1.6万辆，雷军也确认，新车上市前已提前两个月开始备产，产能策略上或有倾斜。<br>
而根据此前公开报道，今年下半年小米或发布3款增程车型，并且还有两款车型（或包括小米SU7加长版）或将年内上市，多款新车有望助力小米冲刺55万台年销量目标。<br>
小鹏汽车2026年3月共交付2.74万辆，同比下滑17%，环比增长80%，3月销量环比增长，或与一车双能车型销量与市场需求提升有关。<br>
▲小鹏汽车2026年3月交付量<br>
小鹏在3月19日正式推送了第二代VLA系统，据小鹏汽车董事长及 CEO何小鹏透露，第二代VLA带动门店试驾量环比翻倍，搭载该系统的Ultra及Ultra SE高端车型销量占比提升超一倍。<br>
就在4月2日，也就是明天，小鹏旗下销量担当MONA M03即将改款上市，有望进一步带动销量增长。<br>
岚图3月交付1.50万辆，同比增长50%，环比增长80%，销量增长与3月岚图连续推出多款战略车型有关。<br>
今年3月，岚图旗下高端MPV梦想家达成20万辆下线里程碑并推出冠军版；旗舰SUV岚图泰山Ultra量产交付，还同步推出了黑武士版本，而岚图泰山X8也在当月首发，或将在4月上市。<br>
▲岚图汽车2026年3月交付量<br>
根据规划，岚图今年还会带来代号为“FE”的全新FUV、代号为“珠峰”的50万级MPV，可以预见今年车市竞争依然激烈。<br>
除了以上新势力车企外，昊铂埃安、深蓝、奕派表现同样亮眼，3月分别交付3.83万台、3.17万台、2.75万台，环比增长62%、88%、90%，智己3月交付7187辆，逐渐重回正轨。<br>
▲深蓝汽车2026年3月交付量<br>
02.<br>
结语：4月车市竞争将更激烈<br>
总的来说，刚刚过去的3月份虽然仍处于国内车市销售淡季，但国内大多车企都从今年前两个月的销量颓势中恢复，环比呈现不同程度的增长。<br>
随着4月份2026年北京车展的到来，大批新车即将上市，国内汽车销售局面有望扭转。<br>
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