Beidou Technology Application is Reshaping Regional Industrial Structures

&emsp;&emsp;中国北斗以自主可控的全球导航系统通导遥融合，精准赋能千行百业，服务全球发展。<br> &emsp;&emsp;记者从近日在云南省昆明市举办的北斗产业创新发展论坛上了解到，我国政产学研用多方携手，正以“技术落地+场景赋能”为核心，让北斗从“国之重器”变身产业升级“金钥匙”。北斗精准的时空信号穿越山海，从实验室走向田间地头、跨境通道和水利工程，一项项技术成果正转化为强劲动能，为我国西南与南亚东南亚数字互联互通和经济社会发展注入持续的科技活水。<br> &emsp;&emsp;技术深耕，国内场景化应用落地生根<br> &emsp;&emsp;在云南曲靖、德宏等地，数百个地质灾害隐患点部署北斗高精度监测设备。这些被周边村民称为“蘑菇”的装置，在7&times;24小时毫米级监测边坡位移，守护各族群众的安全。<br> &emsp;&emsp;2023年，曲靖市富源县一处隐患点位移超阈值，系统自动报警，村民及时撤离，次日滑坡未造成损失。2023年，云南借助北斗成功预警33起灾害，转移627人。<br> &emsp;&emsp;眼下，我国北斗技术的转化应用已在国内形成多点突破，从农业田间到交通路网，从水利监测到应急救援，精准时空服务正在重塑产业形态。2024年，我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5758亿元，从业人员数量近100万人。<br> &emsp;&emsp;农业农村部南京农业机械化研究所副研究员刘政介绍，北斗厘米级高精度定位技术让农机实现“自主精准驾驶”，可节约劳动力50%以上，“通过‘定位—感知—决策—执行’的变量作业闭环控制，种、肥、药施用更精准，既降本增效又支撑绿色农业发展”。<br> &emsp;&emsp;在交通运输领域，北斗规模化应用大显“神威”。交通运输部公路科学研究院首席研究员张炳琪介绍，目前全国800万辆重点道路营运车辆、1800余艘部系统公务船舶已实现北斗全覆盖。<br> &emsp;&emsp;“北斗技术在水利行业的深度应用，让‘数智水利’成为现实，通过与地方合作成立联合实验室，实现了水文数据采集、水库大坝监测的全天候保障。”水利部减灾中心遥感所副总工程师庞治国说。<br> &emsp;&emsp;枢纽发力，云南锚定“两亚”合作新坐标<br> &emsp;&emsp;今年9月，由中国企业为印度尼西亚三宝垄至德马克高速项目提供北斗定位工牌与车载监测终端，实现施工人员安全监管、车辆动态预警，以技术落地助力“一带一路”基建数字化。<br> &emsp;&emsp;依托面向南亚东南亚的前沿门户优势，云南正成为我国北斗技术“走出去”的核心枢纽，推动技术、标准与服务的区域化拓展。“我们已在数字水利、跨境物流、生态环保等领域积极推进北斗应用。”云南省科学技术院院长胡启相介绍，作为连接中国与中南半岛、孟中印缅经济走廊的重要节点，云南正打造面向“两亚”的北斗国际合作交流平台。<br> &emsp;&emsp;连日来，云南北斗应用服务中心、工业和信息化部威海电子信息技术综合研究中心云南联络处相继落地，为技术转化与国际合作搭建了实体载体。<br> &emsp;&emsp;面向“两亚”市场，北斗技术的应用潜力正在逐步释放。“基于我国自主研制的通信卫星，可实现在‘两亚’区域1.2Kbps（千比特每秒）—200Mbps（兆比特每秒）的通信能力随需接入，车联网、国土测绘、农情监测等典型场景已具备成熟应用条件。”中国伽利略卫星导航有限公司总经理李克非介绍，北斗系统及增强系统可在两亚区域提供厘米级定位精度，短报文服务覆盖29个国家。针对37万外籍常住人口和200多万海外侨胞的需求，云南正重点开发“北斗+”系列产品，推动北斗应用深度融入跨境物流、冷链运输等领域。<br> &emsp;&emsp;在技术输出与产能合作方面，云南已迈出坚实步伐。目前，云南北斗地基增强系统已实现与老挝等国的技术交流，中企承建的老挝CORS站网项目顺利推进。此外，通过共享310个基准站资源，为周边国家提供了合法、权威的高精度定位服务。<br> &emsp;&emsp;与会专家还给出了“云南方案”：进一步完善了北斗“数字出海”的支撑体系，发挥辐射中心优势，可建设临近空间服务，开发航天文旅项目，探索国际卫星数据交易中心，让北斗技术成为区域数字互联互通的纽带。（记者 赵汉斌）