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2025-12-17 18:51:31
Xichong Metro Station Features a Row of 'Ancient Trees'
溪涌地铁站有一排“古树”
深圳市交通运输局(深圳市港务管理局)
jtys
This article reports on the upcoming opening of Phase III of Shenzhen Metro Line 8, highlighting the design features of the Xichong Station and vehicle depot, which incorporate preserved ancient trees and cultural elements, and detailing the improved connectivity and tourism access the new line will provide.
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深圳地铁8号线三期。 深圳地铁8号线三期工程已与既有的2号线、8号线贯通,并进入时刻表试运行阶段,开通工作进入倒计时。这条连接深圳东西部、串联城市与山海的黄金纽带,不仅提升居民日常出行便利性,也将有效串联沿线旅游休闲资源,为区域发展注入新动能。近日,笔者实地探访了建设中的溪涌站。 同步建设溪涌车辆基地 地铁8号线三期起于小梅沙站,止于溪涌站,全长3.69公里,共设溪涌站1座及1个区间,并同步建设1个溪涌车辆基地。线路开通后,将与2号线、8号线贯通运营,形成一条横贯南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。 该线路主要服务盐田、大鹏新区沿线居民日常通勤出行,为市民提供更加稳定、高效的公共交通选择。线路整体走向与深圳城市空间结构中东部发展主轴高度契合,全线贯通后将改写大鹏新区轨网覆盖“盲点”历史,加强东部组团与福田中心区的快速连接,并为完善区域轨道交通网络结构、支撑区域发展战略提供有力保障。 打造“空中花园社区” 溪涌车辆基地以“公园社区”“融古汇今”为设计主题,通过垂直分层的复合式布局,将交通设施、商业配套与居住功能有机叠加,构建集约高效的“空中城市”,打造宜居宜业的“空中花园社区”。基地在景观设计中充分保留区域原生古树,建设具有地域特色的古树公园,并融入溪涌旧村的文化元素,使古树、古村与现代轨道交通相互交织,生动呈现区域百年演变的历史脉络。 同步建设的溪涌站围绕“阳光+”设计理念,在山海资源丰富的自然环境基础上引入“生态绿谷”概念,将古树意象融入车站建筑结构与灯光设计,两侧墙面以远山轮廓为灵感延展空间视觉,使站体与周边生态环境自然衔接。整体空间明亮通透、富有生命力,为市民带来更加舒适、友好的乘车体验。 便捷串联沿线旅游资源 线路开通后,市民旅游出行更加便利,可乘坐地铁直达沿线各大旅游与休闲景点。港人可在莲塘口岸完成通关后,从地铁莲塘口岸站直达溪涌站,轻松抵达大鹏溪涌海岸,尽享海岸度假乐趣。 溪涌度假村距离地铁溪涌站约900米,度假村占地约13.4万平方米,集住宿、餐饮、娱乐于一体,提供滨海客房、海景餐厅和海上运动设施,是周末放松、家庭度假和朋友出游的理想选择。 深葵路距地铁溪涌站约2.3公里,被不少市民称作“深圳最美海边公路”。道路一侧临山、一侧临海,沿途尽览蔚蓝海景。道路旁设有海滨栈道,市民可步行漫游,也可自驾从背仔角向东前往葵涌,沿途串联多个沙滩与观景点。 背仔角栈道距地铁溪涌站约3公里,是盐田海滨栈道东端的最后一段,临海而建、视野开阔,可近距离欣赏清澈海水和礁石景观。栈道尽头的红白灯塔是标志性打卡点。栈道全程平缓,适合家庭轻松步行,傍晚还能欣赏到海边落日,是亲近自然、舒缓身心的好去处。 随着深圳地铁8号线三期正式开通,城市东西部联系更紧密,居民出行与休闲更加便利,深圳的山海之美触手可及,也为区域发展、旅游振兴和市民美好生活增添新色彩。(来源:深圳晚报)
Topics
urban rail transit
urban planning
tourism development
Metadata
| Publisher | 深圳市交通运输局(深圳市港务管理局) |
| Site | jtys |
| Date | 2025-12-17 18:51:31 |
| Category | report |
| Policy Area | 轨道交通建设 |
| CMS Category | 便民提醒 |
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