Shenzhen Airport's Import and Export Cargo Volume Exceeds One Million Tons for the First Time, Becoming China's Third 'Million-Ton Level' Airport

日前，随着一批重约2.3吨的电子产品从深圳宝安国际机场顺利出海，深圳机场今年国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，成为继上海浦东、广州白云之后，中国内地第三个年进出口货运量迈入“百万吨级”的机场，预计全年国内、国际及地区总货邮吞吐量将首次突破200万吨。 近年来，深圳机场加快打造空港型国家物流枢纽，加速构建“全球123快货物流圈”。截至目前，深圳机场货运通航点达63个，其中国际及地区货运通航点43个，覆盖五大洲27个国家和地区。 今年以来，UPS、顺丰等14家航司持续加大在深圳机场的运力投入，新开迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线，加密马尼拉、悉尼、阿布扎比等16个航点，枢纽辐射能力稳步增强。 为匹配快速增长的货运需求，深圳机场加快推进货运基础设施扩容。今年8月，北货运区项目正式开工，东区国际快件一号货站、国际转运一号货站、深畅国际货站二期等多个重点项目同步建设。未来，深圳机场年货运保障能力有望提升至450万吨。 通过拓展经由北京、成都、乌鲁木齐等地机场的转关出口通道，整合航空公司国内、国际腹舱运力资源，深圳机场实现货物“一次申报、两地通关”的无缝衔接。1月至11月，深圳机场跨境电商货运量达32.1万吨，同比增长9.6%。 进口领域亦取得突破。深圳机场率先落地进口冰鲜水产品监管改革，创新“白名单”机制，将通关时长压缩90%，实施“提前申报+机边分流+7×24小时通关”模式，确保放行货物抵港后企业可直接提货。截至11月底，生鲜冷链进口量达3.9万吨，同比增长32%。（来源：南方日报）