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Shenzhen Airport Welcomes Domestic Large Aircraft C919 for the First Time

深圳机场首次迎来国产大飞机C919

深圳市交通运输局(深圳市港务管理局) jtys
This document reports on the inaugural commercial flight of the domestically produced C919 aircraft to Shenzhen Airport, marking the start of its regular daily service on the Shenzhen-Shanghai route operated by China Eastern Airlines.
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5月18日11时30分左右,东航机号为B-657T的国产大飞机C919成功降落深圳机场 5月18日,深圳终于迎来国产大飞机C919首航。东航首次使用C919执飞深圳往返上海虹桥航线。接下来,东航C919将每日执飞一班往返深圳上海的常态化商业航线。 11时30分左右,东航机号为B-657T的C919执行MU5331航班,搭载161名旅客抵达深圳机场。笔者在现场看到,东航C919机身有“闪耀中国红”涂装,客舱内设置156个经济舱座位和8个商务舱座位。此外,该飞机具备客舱局域网服务功能,旅客可通过具有WiFi功能的移动电子设备上网。首航往返航班都接近满座,不少旅客专程打卡。 5月19日起,东航将使用C919执飞深圳往返上海虹桥定期商业航线,每日往返一班。去程航班号MU5351,17:40从上海虹桥机场起飞,20:05抵达深圳机场;回程航班号MU5360,21:30从深圳机场起飞,23:55抵达上海虹桥机场。 深圳往返上海虹桥航线是深圳机场最为繁忙的航线,目前每天有7个航司执飞往返82个航班,是一条实现“公交化运营”的公商务快线。以“深沪快线”为代表的“深快线”是目前国内参与航司最多、覆盖城市最广、航线数量最多的快线,数量已达到17条。随着C919的加入,“深快线”将进一步满足旅客的多元化需求。(来源:深圳特区报)
Topics
aviation industry domestic manufacturing transportation infrastructure
Metadata
Publisher 深圳市交通运输局(深圳市港务管理局)
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Date 2025-05-19 17:52:32
Category report
Policy Area 航空制造与交通
CMS Category 工作动态