Shenzhen Metro Line 16 Phase II Expected to Open Within the Year

近日，深圳地铁16号线二期建设再获新进展，深铁集团表示，该项目已顺利通过系统设备安装工程通信、信号、综合监控等10个单位工程预验收，为下一步竣工奠定坚实基础。 在安良站，验收组开展放烟联动测试，验证火灾报警等多系统协同能力，结果显示，烟雾探测灵敏，排烟、闸机响应迅速，多系统联动成功率100%。验收组在安良至吉溪轨行区间，开展乘电客车动态测试验证，确保接触网、信号、屏蔽门等系统性能安全可靠。同时，通信组、信号组等各专业组同步开展实体质量检查并均高质量通过验收。 地铁16号线二期是深圳东部组团内部交通走廊的轨道干线。该线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至园山西坑站。线路全长约9.46km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设，新建西坑停车场1座。 截至目前，该线路已全面进入收尾阶段。全线8座车站与西坑停车场已全部封顶，盾构区间100%完成，17个单洞区间全部贯通，全线设备区安装及装修完成95%，系统设备安装工程完成95%，轨道工程完成100%，预计将在今年下半年建成通车。 16号线二期通车后，将有效加强龙岗中心城与园山片区联系实现东部中心“内聚外联”，同时还将满足横岗\/园山片区居民出行需求，助力带动沿线城市更新。（来源：深圳特区报）