Pingshan District Development and Reform Bureau Response Letter to Proposal No. 20240007 of the Fourth Session of the Second District CPPCC Committee

尊敬的李肖婷委员： 非常感谢您对我们工作的关注，并提出富有建设性的意见和建议。按照有关工作部署，经商各相关部门，结合坪山实际，现就您提出的4条建议答复如下： 一、关于与香港高校建立紧密合作，引入高校科研项目，推动香港高新技术科研成果在坪山转化落地的建议 近年来我区积极与香港高校开展深度合作。一是调研发现坪山区内多家企业与香港高校团队在半导体器件、智能网联汽车、新能源、高端医疗器械等方向上开展过学术交流，部分企业、高校已基于双方需求自主开展科研项目合作、人才招聘等。二是2023年12月，坪山区与香港城市大学共同签订合作备忘录，双方将在科技创新、成果转化、创新创业、人才培养等领域进行深入合作。2024年4月，香港城市大学优秀创新创业项目“走进坪山”活动在坪山区举办，活动通过实地参观、项目路演、互动交流，发挥深港两地资源优势，促进香港城市大学 HK Tech 300 优秀创业项目在坪山区落地转化，推动深港科技创新合作。三是2024年3月坪山区举办香港青年产业研学活动，组织香港岭南大学80名师生参观坪山区“6+3”产业集群的代表企业，开展座谈交流，共同探寻产学研合作和创新就业新篇章。四是坪山区累计举办3期“遇见坪山 预见未来”香港名校博士坪山行，吸引香港中文大学等近80名香港名校优秀校友人才走进坪山，参访坪山代表企业、高校、科研机构等，搭建技术合作、项目交流、求职就业、企智资智合作等方面的交流平台。 下一步我区将继续秉持开放合作、创新发展的理念，依托市“十四五”规划赋予坪山“深港科技创新合作区延伸区”这一对港合作重要定位，在科技创新、成果转化、创新创业、人才培养等方面，积极联动河套、对接香港高校探索开展更多合作。 二、关于简化仪器、设备、家具家私等货物进入延伸区的报关程序的建议 构建国际化的科技创新体制机制，便利科研人员进出，实施货物分线管理等，是《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》重点方向。坪山综合保税区已获批广东自贸试验区联动发展区，未来有望加快复制河套、前海、横琴、南沙等先进地区成熟开放机制。 下一步我区将积极对接上级主管单位，深化推动综合保税区功能提升、政策优化，推动坪山区重点科研机构、重点科创企业“白名单”备案管理制度，推动科研人员纳入河套便利通关白名单，便利往返香港和深圳，争取备案机构及企业和河套合作区之间的货物流动实现便利化监管，提高科研仪器、设备报关效率。 三、关于对尖端科技人才引进延伸区给予利好政策的建议 坪山区正在加快构建人才“引、育、用、留”生态全链条，大力推进龙聚坪山的全方位政策体系。一是2022年坪山区出台了“3+1+1”产业人才政策，围绕我区重点产业对符合条件的新能源和智能网联汽车、新一代电子信息、生物医药领域人才，可认定为“聚龙顶尖人才”“聚龙领军人才”“聚龙青年人才”等，并给予相应层次的政策扶持。二是2024年4月坪山区修订印发《坪山区高端人才服务保障办法》《坪山区高端人才住房保障办法》，符合条件的尖端科技人才可享受资助、住房、子女教育、健康体检等综合保障。三是动态更新“遇见坪山·预见未来”坪山人才一本通，收集整合区内最新产业、教育、医疗卫生、文化旅游、美食、人才政策等相关讯息，便于人才了解坪山基本情况、人才政策、发展前景等。 下一步我区将持续优化相关政策，为科研、高新技术等尖端人才人才提供更加全面、更加多样化的服务保障，让人才真切感受到坪山“爱才留才”的决心，吸引更多高端科技人才来到坪山、扎根坪山。 四、增开河套与坪山之间的接驳车，增开福田站至坪山站高铁的建议 关于增开河套与坪山之间的接驳车的建议:目前，途经深圳坪山站的公交线路有978、M293、M308、M317、M359、M426、M427、M440、M478、M479、M480、M497、坪梅假日快线、963、M293、802等，可直达坪山中心区、坑梓中心区、龙岗中心区、大鹏中心区等地，可接驳地铁14号线、16号线、3号线等，可基本满足辖区居民高铁出行接驳需求，部分线路服务时间可覆盖厦深铁路末班车。自轨道交通14号线、16号线、云巴1号线开通以来，坪山区已初步形成“轨道交通为骨架，常规公交为网络，出租汽车为补充，步行及公共自行车交通为延伸”的一体化公共交通体系，公交站点500米覆盖率达95.5%。居民通可过辖区公交线路接驳地铁14号、16号线、云巴1号线等轨道交通，结合出租车、网约车、公共自行车等，提高与福田、河套之间的交通出行效率。关于增开福田站至坪山站高铁的建议：目前，福田站至坪山站高铁共3个车次，市轨道部门已协调尽可能增加两站之间的停靠班次。 下一步我区将持续扩大交通运输格局，让高效便捷、内联外通的现代综合交通运输体系加速形成。一是加快建设东部过境快速；协调加快推进坪山综合交通枢纽工程前期工作，力争尽早开工建设。二是协调争取东部快轨纳入粤港澳大湾区多层次轨道交通规划研究及深圳都市圈市域（郊）铁路规划研究，强化轨网服务能力。三是加快深大城际、深惠城际大鹏支线、深汕高铁等项目建设，争取协调地铁19号线一期加快建设，不断加强坪山与河套间的交通连接。 再次感谢各位委员对我们工作提出的宝贵意见和建议，希望各位委员今后一如既往地关心和支持我们的工作，对我们的工作继续予以监督。 此函。