Shenzhen Metro Line 8 Phase II Project Achieves Full Track Laying Ahead of Schedule

4月28日上午，在位于盐坝高速小梅沙出口西侧的深圳地铁8号线二期小梅沙站施工现场，伴随着最后一对钢轨安装完成，8号线二期项目提前实现了全线轨通，向着年底开通迈出了关键一步。 在施工现场，为确保8号线二期项目建设各项节点目标的实现，深铁集团联合施工单位中国交建，聚焦安全绿色、治理能力和科技创新实践，在全线设置了铺轨基地2处，施工高峰期最多同时开设9个作业面。 同时，现场还积极采用了更安全环保、效率更高的机械设备，对传统施工工艺进行优化，在保证安全、质量的前提下加快了轨道工程施工进度。 “轨通目标的顺利实现，为后续施工奠定了良好基础。”深铁集团有关负责人表示，目前，地铁8号线二期工程建设已经按下“加速键”，全线机电系统安装、车站装修等工作都在紧张有序地进行中。 作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期起自一期工程盐田路站（不含），终至小梅沙站，线路全长8.019公里，共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站4座车站。线路建成通车后将与深圳地铁2号线三期、8号线一期贯通运营。届时，不仅将有效服务深圳罗湖区、盐田区的通勤客流，市民还能坐地铁直达大小梅沙海边，实现“乘着地铁去看海”的梦想。（来源：深圳特区报）