科技日报记者 王禹涵 实习生 孟浩 6月30日9时许，随着G3966次智能复兴号动车组从西安东站缓缓驶出，西安至十堰高速铁路正式开通运营。列车以350公里时速穿行秦岭山脉，最快1小时10分钟抵达湖北十堰，千年秦楚天堑由此变通途。 一通百通，全域激活。西十高铁新建正线长257公里，其中陕西境内171公里，湖北境内86公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。线路开通后，西安东至汉口最快2小时41分钟可达，陕西商洛正式迈入西安“半小时经济圈”。 西十高铁开通之际，西北地区大型综合交通枢纽——西安东站同步投用。该站车场总规模为13台27线，可实现西安东站、西安北站互联互通。 如今，这条补齐陕西“米”字形高铁网重要一“捺”的快速通道，让陕西蓝田、山阳，湖北郧西等县域首次迈入高铁时代。自此，关中平原与长江中游城市群牵手更紧，秦巴山区振兴再添新动脉。5400042026-06-30 22:46:11:643王禹涵穿山越岭贯秦楚 生态高铁入画来——西十高铁开通运营1324滚动滚动 https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-06/30/540004_fe310a1d-1447-45b1-9443-7c4363f65520_1080x7224111126copy.jpg https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-06/30/540004_fe310a1d-1447-45b1-9443-7c4363f65520_1080x7224111126copy.jpg https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-06/30/content_540004.htmlnull科技日报100/enpproperty-->