IT之家 6 月 24 日消息，最新汽车制造行业数据显示，依托美国本土生产线与供应链，特斯拉大幅领先一众竞品。汽车资讯网站 Cars.com 发布了年度汽车制造调研报告，榜单结果显示，特斯拉再度登顶榜首。 这是特斯拉连续第六年拿下“本土制造程度最高车型”称号。不过榜单头两名的位次相比去年发生了小幅变动：上一年度 Model Y 排名第一，Model 3 位列第二；而 2026 款车型榜单中，Model 3 轿车重新夺回冠军宝座，Model Y 则退居第二位。 受近期产品阵容调整影响，特斯拉占据榜单前排席位的总数略有下滑。2024 年，特斯拉曾创下纪录，在榜单中包揽前五名。但品牌在今年 1 月宣布停产经典车型 Model S 与 Model X，这两款高端老车因此彻底失去参评资格。 Cars.com 这份美国本土制造指数已发布 21 周年，采用百分制对各车型打分，通过五大核心指标评判车辆对美国本土产业的贡献度： 1. 整车总装工厂所在地 2. 美国、加拿大本土零部件占比 3. 电机 / 驱动单元原产国 4. 变速箱原产国 5. 美国本土制造用工总规模 本次调研共统计了 379 款轻型乘用车型，仅有 86 款符合条件进入最终排名。榜单前十席位大多被美式多功能车、皮卡占据，但特斯拉本土化零部件采购体系，让两款走量车型实现了对传统车企的反超。 以下为 2026 年度美国本土制造指数前十榜单： 排名 车型 1 特斯拉 Model 3 2 特斯拉 Model Y 3 Jeep 角斗士皮卡 4 Jeep 大切诺基 5 本田 Ridgeline 皮卡 6 本田奥德赛 7 雷克萨斯 TX 350 8 本田雅阁 9 讴歌 MDX 10 本田 Passport 报告指出，榜单内多款车型呈现本土零部件占比持续提升的明显趋势。以 Jeep 大切诺基为例，其本土零部件成本占比提升 14%，榜单名次直接跃升 66 位。各大传统车企均在调整供应链布局，倾斜资源扶持本土制造基地。 IT之家注意到，Cars.com 特别提到，即便未上榜、整车进口的车型，也会通过线下经销商、汽配门店、本地汽修行业，为美国本土经济带来巨大拉动。 “特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。 Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”